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#31 |
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MotoGP Biker
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Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Vado controcorrente anche io
Ormai ne ho fatte fuori di pmt, ma credetemi che prima di cambiarle ho usato per un pò quelle originali (cinesi) sia in garettine che in pista, per almeno 4-5 uscite. Le ho cambiate perchè volevo migliorare, e il miglioramento c'è stato, ma credetemi se vi dico che le "sentivo" bene e il ginocchio per terra lo mettevo anche quando sorpassavo le liquido con le pmt guidate da qualcuno che si sentiva più manico di me perchè avevo una cina aria. Non è vero che se hai le gomme cinesi non puoi guidare. In tanti, e dico tanti, non sanno guidare, quindi quando cadono, anche con le pmt, è perchè non sono capaci a disporre il peso sulla mini. Se sai guidare arriverai a sentire il bisogno di avere più grip, ma sarà perchè sfrutti le gomme bene. Io ho avuto l'esperienza di vedere tanti "piloti" che non sono capaci ad andare e mettono le PMT. L'unica cosa che può essergli d'aiuto in quel caso è il potere della mente che li fa sentire più sicuri perchè addossano le colpe del non andare alle gomme. Quindi quello che dico è: Usate la mini per prenderci confidenza, quando vedete che sapete usarla e vi piace guidarla e la guidate in pista, allora cambiate le gomme. Ma se la usate in un parcheggio (ricordate che è vietato dalla legge) per andare dritto o fare qualche curvettina ogni tanto, allora tenete le originali e risparmiate i soldi.
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#32 | |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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#33 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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una piega la fa, con il ginocchio per terra
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#34 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 4,411 Minimoto: DM GHR
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#35 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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sara' anche giusto quello che dici!! non lo metto in dubbio, ma io, sono andato subito a girare a torricola, e le gomme originali non tenevano propio!!!!
almeno per me!! ho cambiato le gomme ed e' stata tutta un altra cosa!! ![]() io pero' ero andato gia' 4 o 5 volte con le mini a noleggio!! quindi un minimo di esperienza l'avevo! e le mini a nolo montavano pmt junior usate!! be' tenevano piu' quelle arrivate alla tela che le cinesi originali della mia wtr!!!!! ciao ciao!!! |
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#36 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-10-07
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Messaggi: 751 Minimoto: SUPERNOVA 150TS 2010
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" credetemi se vi dico che le "sentivo" bene e il ginocchio per terra lo mettevo anche quando sorpassavo le liquido con le pmt guidate da qualcuno che si sentiva più manico di me perchè avevo una cina aria"
![]() ![]() Max Biaggi scrive sul nostro forum! Ciao Max!
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#37 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-10-07
ubicazione: Martin Pescatore
Messaggi: 751 Minimoto: SUPERNOVA 150TS 2010
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Quotissimo Minidindo!!!
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#38 | |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 3,020 Minimoto: Dm
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#39 |
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MotoGP Biker
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#40 |
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Texas Tornado!
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Età : 40
Messaggi: 3,802 Minimoto: Pepsi RRz Malossi powered by Rana68 + mk4 RSP edition
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guarda che nn hai mai visto girare wheeling... se il rettilineo è corto e la pista bella guidata, a quelli con la liquido che non sono dei manici (e ce ne sono...) gli si va via... esempio della gara di ieri a treviglio: noi con la cina ad aria giravamo in 34 circa, la pole delle liquido fino a 10 cavalli è stata in 31, ma con tempi in griglia che andavano fino ai 38 secondi...
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