davlight

io ieri ho comprato le blu... appena mi torna la frizione le provo: visto che le gialle a mio parere eran troppo morbide (ma forse eran le mie vecchie e rovinate) avevo montato le rosse. Adesso provo questa via di mezzo, ho visto comunque che cambiano abbastanza le regolazioni dalla frizione gold a quella normale. Cioè mi sembra che la gold si riesca a tarare alta anche con le molle gialle, mentre su quella normale c'è bisogno di molle più dure (ripeto, magari erano le mia gialle un pò andate...)

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Ste#155

ciao dav,io ho la zocchi classica..non la gold....per regolarla alta è semplice..se tu lasci montati i guidmaolle e la tiri la frizone rimarrebbe cmq bassa....x regolarla devi toglier ei guidamolle...tiri le molle quanto vuoi e poi rimonti i guidamolle

davlight

si però a me dicevano che è meglio non tirarle tantissimo le molle... tu più o meno a quanti giri la regoli?

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marco 78

Ehi ragazzi io sulla mia a 2 masse ho lasciato le rosse così come mi è arrivata e non era male ma adesso si è staccata una massetta che cosa possso mettere al posto delle massette cinesi quali sono compatibili grazie

Ste#155

in realtà non saprei dirti..perchè la regolo a "sensazione" io la alzo il più possibile senza sentire che slitti troppo...orientativamente credo di essere sui 5500..ma ti direi una caxxata..perchè in realtà non ho la più pallid aidea di quanti giri attacca cmq le molle sn belle tirate

davlight

senti già che ci sono ti chiedo una cosa... che mescola di massette hai, quella marchiata S (che sarebbe la special)? perchè io non mi son trovato per nientr bene con ste massette, la frizione slittava troppo e volevo sapere se era un problema solo mio o comune ad altri (anche a Cape slittava con la special, però aveva la Gold... forse è un pò diversa...). In realtà all'inizio andava bene, poi ha iniziato a slittare sempre più...

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Ste#155

hmmm sinceramente non ricordo se sia marchiata, cmq al 99,9 % ho anche io le special.
in effetti ora che mi ci fai pensare ultimamente mi scivola un po di più di qualche tempo fà, cmq ti confermo le tue impressioni, anche la mia sensazione è stata quella che non avesse un gran grip..in realtà spessorando le massette la situazione era migliorata, e or ainizia lievemente a peggiorare...ma penso sia dovuta all'usura delle massette..con conseguente allontanamento dalla campana...quidni forse smollando 1 pelino le viti dovrei risolvere cmq non posso lamentarmi..almeno x il momento la moto va bene
cmq sicuro quando le finirò non rimonterò le special

Mattrace

a quanti mm tirate le molle gialle zocchi su frizione regolabile cinese 2 masse?

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davlight

purtroppo nn c'è una misura standard... devi provare te, l'importante è che misuri col calibro che siano entrambe tirate uguali. Se nn hai il contagiri fai alcune prove, all'inizio tirando poco le molle e salendo sempre di più.

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Ste#155

quoto davlight..io non ho il contagiri..all'inizio parti tenendole molle...poi pian piano stringi fino che non arrivi ad un punto dove iniziano a slittare troppo....credi che è più difficile a dirsi che a farsi..tempo 5-10 min e hai regolato la frizione