19-02-06, 15: 24
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#131 |
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Super Biker
 
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allora ragazzi, ho montato tutto,
col 75 sono troppo grasso quindi mi sono fermato tra il 70 e il 72. il 68 è un po magro, quando accelero di colpo tende a spegnersi. La differenza con questo carburatore c'è e si sente. solo che ho notato che quando la mini arriva al massimo perde colpi e se lascio poco poco il gas si riprende. Penso che dipenda dalla vaschetta del del carburatore che si svuota troppo rapidamente. Però è strano che ciò accada su un dell'orto. cosa consigliate di fare? appesantisco un po il galleggiante o modifico un po la forchetta del bilancino ciao a tutti |
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19-02-06, 17: 36
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#132 |
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MotoGP Biker
 
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nessuno dei due, metti il 70!! quello è sintomo di getto grande (troppa benzina al max, se molli un filo diminuisce l'afflusso e il motore si riprende è perkè arriva meno benza)
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19-02-06, 17: 54
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#133 |
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Super Biker
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ho già provato ma senza nessun risultato
il difetto lo fa col 68-70-72 |
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19-02-06, 19: 14
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#134 |
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MotoGP Biker
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che candela monti?
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19-02-06, 21: 42
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#135 |
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Super Biker
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la candela è una denso
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19-02-06, 23: 51
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#136 |
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Super Biker
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raga io montando la jet pro ora da nocciola la candela è diventata bianca!!!!!!!
EPPURE NON HO TOCCATO NULLA cosa faccio??? mi tocca cambiare il carbu o se agisco sullo spillo miglioro??? |
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20-02-06, 00: 06
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#137 | |
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MotoGP Biker
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cambia carbu. con lo spilo agisci solo in progressione ma al massimo ti ritrovi sempre magro (e al massimo non è il massimo
 )cambia carbu dato che Quote:
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20-02-06, 00: 07
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#138 |
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MotoGP Biker
 
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che roba è peppe? denso? mai sentita!
in che termini senti la differenza?
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20-02-06, 00: 10
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#139 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
cmq prova con una ngk bm6a, tanto per quello ke costa.....magari è un problema elettrico (se d carburazione non è...) |
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20-02-06, 01: 01
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#140 |
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Junior Biker
 
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ciao a tutti gli scarburati
cosa sono i due condotti che escono dal phbg 19 e 21 dove c'è il collettore?? uno è da dove entrava l'olio (che ho tappato se no entrava aria e manco s'accendeva...) l'altro invece cos'è? avevo tappato anche quello(non bene) ho acceso la mini per la prima volta,ho sgasato....e me l'ha sparato fuori!!!!(ci son rimasto male) e ha cominciato ad accellerare da sola! e da quel buco usciva un casino d'aria(praticamente potevo accellerare tappando e aprendo quel buchino!! )ora lo ritappato e va tutto benissimo ma non riesco a capire a che serve...qualcuno lo sa??
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Ueila buondì!!!
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