Una delucidazione su questo motore.....

mark3004 · 21-02-06, 08: 44

mi date conferma che è della C1ad aria? Che carburatore dovrebbe montare? Quasi quasi ci faccio un pensierino, che dite?

jonny · 21-02-06, 09: 13

mi sembra di sì che sia una rep.blata ad aria
come carburatore monta un 14/14
guarda il link
http://www.minimotovr.it/pocket_bike/minimoto.php?id=7

mark3004 · 21-02-06, 09: 21

X il link ok, ma intendevo se qualcuno riconosce il carburatore in foto e mi da conferma del 14/14. Se non erro questo dovrebbe avere sui 5/6 cv, vero? O meglio, domanda + diretta, invece di stare a combattere con il mio (motore mk da 39cc), 100 euro x questo fanno la differenza in termini di prestazioni?

gasgas · 21-02-06, 09: 29

sicuramente queto motore è molto + prestante di quello della MKIII , dovrai però modificare gli ancoraggi al teaio per montarlo e cambiare marmitta.... Il carburatore è un 14/14

jonny · 21-02-06, 09: 32

consulta il link e chiedi direttamente a chi ha la ad aria
http://www.minimotovrforum.it/viewto...light=official

cmq tra i 2 motori ci dovrebbe essere un abisso

mark3004 · 21-02-06, 09: 35

Quote:

Originariamente inviata da gasgas

sicuramente queto motore è molto + prestante di quello della MKIII , dovrai però modificare gli ancoraggi al teaio per montarlo e cambiare marmitta.... Il carburatore è un 14/14

Si, questo lo so, x gli ancoraggi no problem, qui ci "arrangiamo" con i lavoretti, come x la marmitta pensavo di modificare l'originale.

gasgas · 21-02-06, 09: 44

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Originariamente inviata da mark3004

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Originariamente inviata da gasgas

sicuramente queto motore è molto + prestante di quello della MKIII , dovrai però modificare gli ancoraggi al teaio per montarlo e cambiare marmitta.... Il carburatore è un 14/14

Si, questo lo so, x gli ancoraggi no problem, qui ci "arrangiamo" con i lavoretti, come x la marmitta pensavo di modificare l'originale.

credo che la marma originale non dia i risultati sperati......se non sbaglio su imotori la marma per la blata costa circa 40 €.......

21-02-06, 08: 44	#1
mark3004 Mini Biker Registrato dal: 10-12-05 ubicazione: Latina Età : 51 Messaggi: 234 Minimoto: MkIII Repsol-S Style	Una delucidazione su questo motore..... mi date conferma che è della C1ad aria? Che carburatore dovrebbe montare? Quasi quasi ci faccio un pensierino, che dite?

21-02-06, 09: 13	#2
jonny MotoGP Biker Registrato dal: 10-11-05 ubicazione: Rimini Beach Età : 47 Messaggi: 2,606 Minimoto: ne ho 2	mi sembra di sì che sia una rep.blata ad aria come carburatore monta un 14/14 guarda il link http://www.minimotovr.it/pocket_bike/minimoto.php?id=7 __________________

21-02-06, 09: 32	#5
jonny MotoGP Biker Registrato dal: 10-11-05 ubicazione: Rimini Beach Età : 47 Messaggi: 2,606 Minimoto: ne ho 2	consulta il link e chiedi direttamente a chi ha la ad aria http://www.minimotovrforum.it/viewto...light=official cmq tra i 2 motori ci dovrebbe essere un abisso __________________

21-02-06, 09: 21	#3
mark3004 Mini Biker Registrato dal: 10-12-05 ubicazione: Latina Età : 51 Messaggi: 234 Minimoto: MkIII Repsol-S Style	X il link ok, ma intendevo se qualcuno riconosce il carburatore in foto e mi da conferma del 14/14. Se non erro questo dovrebbe avere sui 5/6 cv, vero? O meglio, domanda + diretta, invece di stare a combattere con il mio (motore mk da 39cc), 100 euro x questo fanno la differenza in termini di prestazioni?

21-02-06, 09: 29	#4
gasgas Junior Biker Registrato dal: 21-09-05 ubicazione: Roma Età : 47 Messaggi: 528 Minimoto: avevo Midi Dm BZM 50cc ora sto a piedi :)	sicuramente queto motore è molto + prestante di quello della MKIII , dovrai però modificare gli ancoraggi al teaio per montarlo e cambiare marmitta.... Il carburatore è un 14/14