Preparazione completa cina aria - Pagina 6

Nocturno · 19-09-07, 13: 44

candela prendi una ngk e vai sul sicuro... quelle da tosa erba

simone418 · 19-09-07, 22: 15

Quote:

Originariamente inviata da Peter Pan

cia a rieccomi vi aggiorno sulla situazione
Ho dovuto sostituire la jetprò con una marmitta zocchi in quanto con la jetprò la moto era troppo corta anche allungando i rapporti.
purtoppo finito il rodaggio la moto è molto scarburata quando mio figlio accellera e come se si ingolfasse il motore va giù di giri e si spegne.
scusate chi sa dirmi a quanto deve staccare la frizione con i rapporti 6 65 e con il peso di mio figlio che è di 21 kili infatti sulla frizione ho dovuto montare le molle azzurre perchè le altre non si aprivano nemmeno
che candela devo prendere?

Ciao
in che senso con la jetopro era sempre corta , andava fuori giri?

gladiator · 20-09-07, 19: 51

per prima cosa metti la pasta nera tra i carter e tra carter e cilindro (proprio un filo) se gia non l'hai fatto!! per la frizione no so cmq e'una cosa personale!! d solito sopra i 3000 giri e per un peso come il suo le mollette m ricordo erano d un certo colore....... c'e'la guida sul forum per la frizione!!!

Mattrace · 29-09-07, 22: 31

secondo me una buona elaborazione base senza spendere troppi soldi

è

Carbu dell'orto 15 sha
Big bore
Scarico jet pro
Albero spalle piene
Frizione a 2 masse regolabile cinese con molle gialle zocchi
Lamella monopetalo 0.30 malossi o polini
Cuscinetti skf
Rapporti 6/68 7/68
e ovviamente abbinato a questa elaborazione un bel treno di gomme pmt t41

invece se hai soldi da spendere

Big bore 5 t
Albero spalle piene
Carbu dell'orto 17.5 phbg
Rapporti zocchi 6/68 o 7/68
Frizione zocchi con molle gialle zocchi
Lamelle monopetalo carbonio 0.30 polini o malossi
scarico zocchi
cuscinetti skf
allegerimento volano
gas rapido domino
e ovviamente il tutto con un treno di pmt t40

fianfian-flo · 29-09-07, 22: 51

ho una via di mezzo come la mia,

Big Bore 4T
16 sha
Marmitta Tecnigas
lamella 0,25 polini con pacco senza traversino
frizione regolabile cina con molle gialle
volano alleggerito
albero spalle piene
cuscinetti bi banco skf

gladiator · 01-10-07, 21: 20

sulla cinese vanno bene anche le gomme junior che costano d meno!!! figurati io giro con le originali

Peter Pan · 24-02-08, 23: 54

Raga alla fine non me ne sono uscito più ho speso circa 300 euro ma stà motina continua ad avere problemi di carburazione come mai?

fianfian-flo · 25-02-08, 00: 26

che problemi di carburazione ? che sintomi ti da

alex74 · 16-03-08, 12: 53

Quote:

Originariamente inviata da fianfian-flo

ho una via di mezzo come la mia,

Big Bore 4T
16 sha
Marmitta Tecnigas
lamella 0,25 polini con pacco senza traversino
frizione regolabile cina con molle gialle
volano alleggerito
albero spalle piene
cuscinetti bi banco skf

Ciao ma le molle della frizione gialle sono della Zocchi oppure cinesi? io con le originale cinesi rosse non riesco a regolarla! forse devo cambiare?

fianfian-flo · 16-03-08, 13: 36

molle gialle della zocchi, costano 4 euro e la tari molto bene, con le originali come dici te' non e' proprio impossibile, ma ci corri mezzora e perdonono la loro rigidita' e nn ci fai piu' nulla

Visualizza i risultati del sondaggio: Qual'è la migliore preparazione per una mini cinese ad aria?
BB + car cina 15/15 marm Jetpro	9	7.69%
BB + car cina 15/15 marm Jetpro + albero sp	15	12.82%
BB + car. dell'orto16/16 phbg marm Jetpro + albero sp	93	79.49%
Chi ha votato: 117. Non puoi votare questo sondaggio

19-09-07, 13: 44	#51
Nocturno Mini Biker Registrato dal: 12-08-07 ubicazione: udine provincia Messaggi: 78 Minimoto: pit 125 4t 14/12 cross malaguti f10 trofeo top	candela prendi una ngk e vai sul sicuro... quelle da tosa erba __________________ se sei incerto tieni aperto

20-09-07, 19: 51	#53
gladiator Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 705 Minimoto: niente per ora	per prima cosa metti la pasta nera tra i carter e tra carter e cilindro (proprio un filo) se gia non l'hai fatto!! per la frizione no so cmq e'una cosa personale!! d solito sopra i 3000 giri e per un peso come il suo le mollette m ricordo erano d un certo colore....... c'e'la guida sul forum per la frizione!!! __________________ i miei feedback

29-09-07, 22: 31	#54
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	secondo me una buona elaborazione base senza spendere troppi soldi è Carbu dell'orto 15 sha Big bore Scarico jet pro Albero spalle piene Frizione a 2 masse regolabile cinese con molle gialle zocchi Lamella monopetalo 0.30 malossi o polini Cuscinetti skf Rapporti 6/68 7/68 e ovviamente abbinato a questa elaborazione un bel treno di gomme pmt t41 invece se hai soldi da spendere Big bore 5 t Albero spalle piene Carbu dell'orto 17.5 phbg Rapporti zocchi 6/68 o 7/68 Frizione zocchi con molle gialle zocchi Lamelle monopetalo carbonio 0.30 polini o malossi scarico zocchi cuscinetti skf allegerimento volano gas rapido domino e ovviamente il tutto con un treno di pmt t40 __________________

01-10-07, 21: 20	#56
gladiator Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 705 Minimoto: niente per ora	sulla cinese vanno bene anche le gomme junior che costano d meno!!! figurati io giro con le originali __________________ i miei feedback

29-09-07, 22: 51	#55
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	ho una via di mezzo come la mia, Big Bore 4T 16 sha Marmitta Tecnigas lamella 0,25 polini con pacco senza traversino frizione regolabile cina con molle gialle volano alleggerito albero spalle piene cuscinetti bi banco skf

24-02-08, 23: 54	#57
Peter Pan Mini Biker Registrato dal: 09-05-06 ubicazione: Novara Messaggi: 29 Minimoto: BMS,Mk4 con kit Big Bore, Albero s.p. carburatore 16 marmitta Zocchi, Polini 910s carena 4,2 cv.	Raga alla fine non me ne sono uscito più ho speso circa 300 euro ma stà motina continua ad avere problemi di carburazione come mai?

25-02-08, 00: 26	#58
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	che problemi di carburazione ? che sintomi ti da

16-03-08, 13: 36	#60
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	molle gialle della zocchi, costano 4 euro e la tari molto bene, con le originali come dici te' non e' proprio impossibile, ma ci corri mezzora e perdonono la loro rigidita' e nn ci fai piu' nulla