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Vecchio 19-06-07, 10: 22   #1
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ciao a tutti, dopo nn esser riuscito a montare una corona +grande mi sn messo a pensare altri modi( cm al solito a basso costo) per migliorare la ripresa della mia mini che cm allungo nn è male ma cm ripresa è davvero scarsetta.....
nn avendo avuto idee chiedo a voi d darmi qualche consiglio, fate conto che ho modificato sl il pacco lamellare cn lamella monopetalo da 0.30.....

grazie a tutti
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Vecchio 19-06-07, 10: 28   #2
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Abbassa Se puoi e se ancora non lo hai fatto lo squisc, ma non andare sotto a 0.35 X STARE IN SICUREZZA!!!
potresti spingerti anche leggermente oltre ( 0.32) pero dopo non so se regge il tutto, perche scalda di piu, piu stress per biella cuscinetti e tutto quanto e poi ....
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Vecchio 19-06-07, 10: 36   #3
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Pignone + piccolo che c'è
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Vecchio 19-06-07, 11: 47   #4
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cm pignone monto già il 6 e ho paura che scendendo al d sotto c sia troppo squlibrio ma proverò cmq a farlo....
x lo squish nn sparei cm fare dv abbassare il pistone giusto?? e ho paura che questo lavoro vada fatto da una persona + esperta d me .......
se avete altre idee fatemelo sapere grazie
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Vecchio 19-06-07, 11: 51   #5
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Non smontare cilindro e pistone perchè mi sembra se il pistone e il cilindro prendono aria poi nn sarà + come prima avrai sempre dei problemi
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Vecchio 19-06-07, 11: 56   #6
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6 sicuro?? nn credo che prendendo aria si possano deformare......
va bè cmq cn le mie capacità se nn c pensa va l'aria qualke danno lo facevo io
allora l'unico modo x aumentare la ripresa è intervenire sulla trasmissione??
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Vecchio 19-06-07, 12: 14   #7
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Non smontare cilindro e pistone perchè mi sembra se il pistone e il cilindro prendono aria poi nn sarà + come prima avrai sempre dei problemi
NON DICIAMO FESSERIE!!!!!!!!!!
Allora quelli che corrono secondo te non smontano MAI il cilindro e il pistone per non fargli prendere aria!!!!... ma DAI!!!!!
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Vecchio 19-06-07, 12: 35   #8
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Abbassa La ,testata Portando Lo Squish A 0.35 E Metti Delle Lamelle Più Sottili O.25 Vanno Più Che Bene
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Vecchio 19-06-07, 12: 35   #9
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Non smontare cilindro e pistone perchè mi sembra se il pistone e il cilindro prendono aria poi nn sarà + come prima avrai sempre dei problemi
: smt146 ma ke cavolo dici???: smt146
mica stà sotto vuoto!!!!!!!!!!!
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Vecchio 19-06-07, 14: 22   #10
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abbassa la testa...... umh cm si fa ???
poi le lamelle van + ke bn le mie
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