Migliorare la ripresa - Pagina 3

MikyPower · 19-06-07, 19: 29

se hai il gt originale non puoi abbassare la testa..
per la frizione, ti posso dire che con 10€ compri le molle della zocchi per quella originale a tre masse e sicuramente migliore lo stacco da fermo e l'accelerazione..

Spark · 19-06-07, 19: 31

poi il montaggio delle molle è complesso??

MikyPower · 19-06-07, 19: 34

devi avere un pò di pazienza..io ci sono riuscito senza la morsa da solo...e sopratutto senza rovinare le molle..

Spark · 19-06-07, 19: 36

al massimo una volta ke ho le molle aprò un post a riguardo...........
se vi vengono altre idee fatemelo sapere

grazie ancora

indaco · 19-06-07, 19: 38

si cambia le molle e mettile piu dure. tre costeranno 4 euro al massimo. non è difficile montarle. magari fallo in due: uno regge la frizione e l'altro con un paio di pinze aggancia la molla..ci vuole solo un po di forza

coski · 19-06-07, 19: 43

Era un parere di un mio amico, ha detto: secondo me se smonti pistone e cilindro entra aria e poi nn sarà + come prima.

E io gli do ragione perchè pensate:
Se entra aria il pistone quando comprime ha un ostacolo, l' aria. Questo intendo poi quando aspira tutti i motori spostano dell' aria al di sotto dei pistoni

Giorgino · 19-06-07, 19: 52

Quote:

Originariamente inviata da coski

Era un parere di un mio amico, ha detto: secondo me se smonti pistone e cilindro entra aria e poi nn sarà + come prima.

E io gli do ragione perchè pensate:
Se entra aria il pistone quando comprime ha un ostacolo, l' aria. Questo intendo poi quando aspira tutti i motori spostano dell' aria al di sotto dei pistoni

sotto il pistone non sposta aria ma spinge la benzina che attraverso i travasi giunge in camera di scoppio

indaco · 19-06-07, 19: 56

lol
ormai stiamo spammando e basta su sto post

racing · 19-06-07, 21: 15

Quote:

Originariamente inviata da coski

Era un parere di un mio amico, ha detto: secondo me se smonti pistone e cilindro entra aria e poi nn sarà + come prima.

E io gli do ragione perchè pensate:
Se entra aria il pistone quando comprime ha un ostacolo, l' aria. Questo intendo poi quando aspira tutti i motori spostano dell' aria al di sotto dei pistoni

spero ke tu stia scherzando!!!!!!!??? basta con queste barzellette!!!!!!

**davlight** · 19-06-07, 21: 22

nooo... allora tutte le volte che ho tolto la candela mi è entrata dell'aria nel cilindro!!! è per quello che la mia mini va sempre peggio... ahahahahah

19-06-07, 19: 29	#21
MikyPower Mini Biker Registrato dal: 01-05-07 ubicazione: Asti Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..	se hai il gt originale non puoi abbassare la testa.. per la frizione, ti posso dire che con 10€ compri le molle della zocchi per quella originale a tre masse e sicuramente migliore lo stacco da fermo e l'accelerazione.. __________________ Mkappa3 in fase di preparazione estetica..,non è vero!è di nuovo smontata.. http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/30238-mk3-work-progress.html http://s1.metaldamage.it/c.php?uid=134491

19-06-07, 19: 31	#22
Spark Mini Biker Registrato dal: 01-04-07 ubicazione: milano Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...	poi il montaggio delle molle è complesso?? __________________ P.R.T TUNING: IL CATORCIO RACING

19-06-07, 19: 34	#23
MikyPower Mini Biker Registrato dal: 01-05-07 ubicazione: Asti Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..	devi avere un pò di pazienza..io ci sono riuscito senza la morsa da solo...e sopratutto senza rovinare le molle.. __________________ Mkappa3 in fase di preparazione estetica..,non è vero!è di nuovo smontata.. http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=30238 http://s1.metaldamage.it/c.php?uid=134491

19-06-07, 19: 36	#24
Spark Mini Biker Registrato dal: 01-04-07 ubicazione: milano Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...	al massimo una volta ke ho le molle aprò un post a riguardo........... se vi vengono altre idee fatemelo sapere grazie ancora __________________ P.R.T TUNING: IL CATORCIO RACING

19-06-07, 19: 56	#28
indaco Mini Biker Registrato dal: 21-05-07 ubicazione: roma! Messaggi: 122 Minimoto: Emmecappa	lol ormai stiamo spammando e basta su sto post __________________ MA.LO.MA.WI RaCiNg TeaM

19-06-07, 19: 38	#25
indaco Mini Biker Registrato dal: 21-05-07 ubicazione: roma! Messaggi: 122 Minimoto: Emmecappa	si cambia le molle e mettile piu dure. tre costeranno 4 euro al massimo. non è difficile montarle. magari fallo in due: uno regge la frizione e l'altro con un paio di pinze aggancia la molla..ci vuole solo un po di forza

19-06-07, 19: 43	#26
coski Super Biker Registrato dal: 18-05-07 ubicazione: Arcore (Mi) Età : 35 Messaggi: 982 Minimoto: Dm o Grc?	Era un parere di un mio amico, ha detto: secondo me se smonti pistone e cilindro entra aria e poi nn sarà + come prima. E io gli do ragione perchè pensate: Se entra aria il pistone quando comprime ha un ostacolo, l' aria. Questo intendo poi quando aspira tutti i motori spostano dell' aria al di sotto dei pistoni

19-06-07, 21: 22	#30
davlight Texas Tornado! Registrato dal: 19-04-07 ubicazione: Milano Età : 40 Messaggi: 3,802 Minimoto: Pepsi RRz Malossi powered by Rana68 + mk4 RSP edition	nooo... allora tutte le volte che ho tolto la candela mi è entrata dell'aria nel cilindro!!! è per quello che la mia mini va sempre peggio... ahahahahah __________________ >*Team VR Corse*< "Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"