Info su cuscinetti skf

anto.vane · 19-06-07, 19: 27

Ciao, mi ha detto il mio rivenditore ke i cuscinetti x carter x mini ad aria devono essere i 6202 C3 ma nn T9 xkè questi hanno la gabbia delle sfere in materiale plastico e con la benza verde si scioglie a lungo andare; inoltre ho visto sulle guide del forum ke i cuscinetti ruota consigliati sono gli skf 6000 2z oppure 6000 z....altro errore xkè sono quelli aperti senza gommino di protezione x sfere, così ci va dentro lo sporco e dopo poco...ti saluto!!!!

mikydebe · 19-06-07, 19: 56

di cuscinetti delle dimensioni di quelli usate sulle mini ce ne sono miglioni..

devi vedere le caratteristiche che devono avere giri max durata vita...

si consiglia sempre quelli ad alta velocità!!

io consiglio di farci il rodaggio con un minimo di grasso ceramico solo da spoircare le sfere..

o fare un bel trattamento ceramico..

in ultimo i cuscinetti di banco di un 2 tempi sono sempre aperti x diversi motivi:
-lubrificazione (ecco cosa serve l'olio della miscela oltre a rendere + scivolose le pareti del cilindro..)
-raffreddamento..

non si sporcano xchè ci sono i parea oli che isolano il carter dall'esterno...
senza di essi il motore non funziona...

Giorgino · 19-06-07, 19: 56

Quote:

Originariamente inviata da anto.vane

Ciao, mi ha detto il mio rivenditore ke i cuscinetti x carter x mini ad aria devono essere i 6202 C3 ma nn T9 xkè questi hanno la gabbia delle sfere in materiale plastico e con la benza verde si scioglie a lungo andare; inoltre ho visto sulle guide del forum ke i cuscinetti ruota consigliati sono gli skf 6000 2z oppure 6000 z....altro errore xkè sono quelli aperti senza gommino di protezione x sfere, così ci va dentro lo sporco e dopo poco...ti saluto!!!!

i codici non li conosco ma per quelli dei perni ruota do ragione al tuo venditore

Mirco · 19-06-07, 22: 40

qui trovi le sigle dei cuscinetti per MK
http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/17961-scelta-cuscinetti-paraolio-e.html

ODINO · 20-06-07, 08: 55

i 6000-2z li ho io e sono armati, altro che aperti! digli di controllare bene...

19-06-07, 19: 27	#1
anto.vane Junior Biker Registrato dal: 07-05-07 ubicazione: Carrara (MS) Messaggi: 344 Minimoto: MK5 in fase di smembramento!!!	Info su cuscinetti skf Ciao, mi ha detto il mio rivenditore ke i cuscinetti x carter x mini ad aria devono essere i 6202 C3 ma nn T9 xkè questi hanno la gabbia delle sfere in materiale plastico e con la benza verde si scioglie a lungo andare; inoltre ho visto sulle guide del forum ke i cuscinetti ruota consigliati sono gli skf 6000 2z oppure 6000 z....altro errore xkè sono quelli aperti senza gommino di protezione x sfere, così ci va dentro lo sporco e dopo poco...ti saluto!!!!

19-06-07, 22: 40	#4
Mirco MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Lucca Età : 42 Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................	qui trovi le sigle dei cuscinetti per MK http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/17961-scelta-cuscinetti-paraolio-e.html __________________

19-06-07, 19: 56	#2
mikydebe Junior Biker Registrato dal: 16-05-07 ubicazione: legnano -mi- Età : 41 Messaggi: 267 Minimoto: grc rr 06 bzm 50	di cuscinetti delle dimensioni di quelli usate sulle mini ce ne sono miglioni.. devi vedere le caratteristiche che devono avere giri max durata vita... si consiglia sempre quelli ad alta velocità!! io consiglio di farci il rodaggio con un minimo di grasso ceramico solo da spoircare le sfere.. o fare un bel trattamento ceramico.. in ultimo i cuscinetti di banco di un 2 tempi sono sempre aperti x diversi motivi: -lubrificazione (ecco cosa serve l'olio della miscela oltre a rendere + scivolose le pareti del cilindro..) -raffreddamento.. non si sporcano xchè ci sono i parea oli che isolano il carter dall'esterno... senza di essi il motore non funziona...

20-06-07, 08: 55	#5
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	i 6000-2z li ho io e sono armati, altro che aperti! digli di controllare bene...