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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-12-06
ubicazione: ascoli piceno
Messaggi: 222 Minimoto: mk5 aria
pit supermotard 200cc
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ho un 17,5 e ho visto che ci sono altri imbocchi...io li ho chiusi tutti tranne quello della benza situato sopra, ho fatto bene?
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-04-07
ubicazione: milano
Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...
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beh basta che nn hai chiuso quella dei reflui ovvero quella che butta fuori la benza in eccesso.......
poi d altre uscite dovrebbero esserci quella , mi sfugge il nome forse era decompressore ma nn credo, dv si aggancia il compensatore d fluidi che puoi anche lasciarla chiusa..... queste oltre a quella della benza dovrebbero essere le uscite principali..... ciao
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#3 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 05-06-07
ubicazione: sotto un ponte.. zona tv
Messaggi: 240 Minimoto: la grazziella a pedali
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Quote:
pero va attaccato il compensatore di fluidi.le uscite del troppo pieno sono situate in alto mentre quelle del compensatore sta vicino al collettore, o meglio tra collettore e ghigliottina, in alcuni casi puo esser presente un 4 punto dove giunge l'olio, tipo per gli scooter che sono dotati di miscelatore
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pollastro.. aspetta quando mi riprendo la mini..
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-04-07
ubicazione: milano
Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...
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scusate "depressore" nn decompressore....
vero mi ero scordato dell'eventuale uscita dell'olio ma poi credo ke nn c'è ne siano +
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-06-07
ubicazione: milano (solaro) e trento
Età : 48
Messaggi: 70 Minimoto: cina mk5, phbg 19, collettore artigianale, lamella
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Se non mi sbaglio gli attacchi in ottone sono quelli della depressione, gli spurghi della benza sono dello stesso materiale del corpo del carbu, anche l'attacco benza e' in ottone ma e' verticale mi pare. L'entrata dell'olio dovrebbe essere un tubicino piccolo...
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