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Vecchio 19-06-07, 09: 49   #1
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ho un 17,5 e ho visto che ci sono altri imbocchi...io li ho chiusi tutti tranne quello della benza situato sopra, ho fatto bene?
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Vecchio 19-06-07, 10: 12   #2
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beh basta che nn hai chiuso quella dei reflui ovvero quella che butta fuori la benza in eccesso.......
poi d altre uscite dovrebbero esserci quella , mi sfugge il nome forse era decompressore ma nn credo, dv si aggancia il compensatore d fluidi che puoi anche lasciarla chiusa.....
queste oltre a quella della benza dovrebbero essere le uscite principali.....

ciao
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Vecchio 19-06-07, 19: 09   #3
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beh basta che nn hai chiuso quella dei reflui ovvero quella che butta fuori la benza in eccesso.......
poi d altre uscite dovrebbero esserci quella , mi sfugge il nome forse era decompressore ma nn credo, dv si aggancia il compensatore d fluidi che puoi anche lasciarla chiusa.....
queste oltre a quella della benza dovrebbero essere le uscite principali.....

ciao
quoto, probabilmente non si chiama decompressore pero va attaccato il compensatore di fluidi.

le uscite del troppo pieno sono situate in alto mentre quelle del compensatore sta vicino al collettore, o meglio tra collettore e ghigliottina, in alcuni casi puo esser presente un 4 punto dove giunge l'olio, tipo per gli scooter che sono dotati di miscelatore
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pollastro.. aspetta quando mi riprendo la mini..
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Vecchio 19-06-07, 19: 30   #4
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scusate "depressore" nn decompressore....
vero mi ero scordato dell'eventuale uscita dell'olio ma poi credo ke nn c'è ne siano +
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Vecchio 19-06-07, 20: 02   #5
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Se non mi sbaglio gli attacchi in ottone sono quelli della depressione, gli spurghi della benza sono dello stesso materiale del corpo del carbu, anche l'attacco benza e' in ottone ma e' verticale mi pare. L'entrata dell'olio dovrebbe essere un tubicino piccolo...
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