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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-05-07
ubicazione: vicenza
Messaggi: 175 Minimoto: minicross cinese
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Ciao ragazzi oggi mi sono messo a smontare la sctoletta che le mini da cross hanno kon i rapporto perche volevo kontrollare lo stato della frizione e mettere un po di grasso.
Allora le famose viti (ita,liane) erano molto dure da togliere a moto fredda allora ho messo il wd 40 simile allo switol ma nulla alla fine tre di queste mi si sono spezzate dentro e ora come faccio per levarle? ![]()
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dovrebbe vedersi la mia minimoto se nn si vede bè ditelo ragazzi ![]() |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-01-07
ubicazione: ...
Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE
GSX-R 750 K6
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se riesci a "intagliare la vite all'interno" cioe creargli una sede tipo una vite a taglio e provare a svitare con un cacciavita, altrimenti l'unica soluzione e' provare con un trapano, bisogna saperlo fare, devi forare la vite incastrata con una punta piu grande, e poi con un machiatore rifilettare il tutto. e mettere vite piu grosse. posta qualche foto, cosi vediamo meglio.
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-04-07
ubicazione: Palermo
Messaggi: 118 Minimoto: R Blata Camel version
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non c'è bisogno di mettere una vite più grossa basta che quando fori e fai il fileto lo fai una punta di mezza misura in meno del perno
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 21-03-07
ubicazione: milano
Messaggi: 197 Minimoto: cinese ad aria
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fai un piccolo foro nella vite ed usi poi un estrattore conico con il filetto contrario
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-03-07
ubicazione: casa
Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross
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speriamo che a me non succeda!!!! cmq a me le viti sono ancora cina quelle del carter e sn sempre andate bene!!!!!!
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-05-07
ubicazione: Treviso
Messaggi: 181 Minimoto: MiniCross DAP style
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si, usa un estrattore conico con il filetto contrario.. se non ce l'hai vai da qualche meccanico o qualche carpenteria.. e te le fai togliere..
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.:: AjK ::.
DAP Team ![]() MiniCross DAP style: (work in progress...) -Cilindro originale modificato 3 travasi -Carter raccordati -Carburatore 16 dell'Orto -Frizione 2 masse molle Zocchi -Monopetalo carbonio 0,30mm -Marmitta artigianale |
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-07-06
ubicazione: FvG
Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross
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io ho avuto il tuo stesso problema con la ruota della mini
lo portata ad un amico e ha rifilettato tutto costo lavoro : 1 birra se vai dal meccanico ti chiedono circa 20€ kiedi a qualche tuo conoscente se ha un trapano a colonna
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-05-07
ubicazione: vicenza
Messaggi: 175 Minimoto: minicross cinese
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grazie mille ragazzi mi siete stati di grandissimo aiuto davvero
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-05-07
ubicazione: vicenza
Messaggi: 175 Minimoto: minicross cinese
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ekkomi a scrivere di nuovo sulla mia dannata minimoto nulla da fare per le viti provato in mille modo mi hanno dato una ottima soluzione pero.
Con un flessibile tagliare dove i due pezzi vanno a congiungersi ma poi kome faccio se i rappotri miei sono li dentro io non ho il pignone come quello delle mini da strada
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-04-07
ubicazione: milano
Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...
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praticamente tu hai paura d tagliar via il pignone e poi nn sai + cm rimontarne un altro??
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