23-12-05, 15: 30
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 03-12-05
ubicazione: catania
Età : 49
Messaggi: 59
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smontatre frizione
ragazzi dovrei sostituira la frizione 'e un lovoro semplice e ditemi una cosa il bullone di centro che la tiene e sinistro o destro grazie datemi delle dritte
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23-12-05, 15: 39
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#2 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 05-12-05
ubicazione: Roma
Età : 45
Messaggi: 261 Minimoto: Mk2 mod.
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Scusami ma sono ignorante!
Che vuol dire sinistro o destro? Ti posso dire che per svitarlo lo fai in senso antiorario...per sostituirla la prima volta sarebbe meglio avere un estrattore a causa della troppa colla...comunque io ho fatto cosi: svita il bullone e poi riavvitalo appena tipo 2 giri. Metti 2 cacciaviti e fai leva sull'estremita della frizone. ora dai qualche colpo di martello (nn troppo forte o spacchi l'albero) sulla vite e fai leva sui cacciaviti (fatti aiutare a meno che tu nn abbia 3 mani)...la frizione verra via in un attimo... 
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La mia pupa appena arrivata!
http://www.images-hosting.com/show.p...2840-nmoto.jpg La mia moto http://img.freeforumzone.it/upload/899771_IMGP0054.jpg La mia tuta http://img.freeforumzone.it/upload/899771_IMGP0064.jpg |
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23-12-05, 15: 40
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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io avevo infilato un cacciavite nella frizione in modo da bloccarla.la brugola si svita in senso antiorario.
con lo stesso cacciavite ho fatto leva tra frizione e carter,con un colpo secco la frizione e volata via da sola |
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23-12-05, 15: 50
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#4 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 03-12-05
ubicazione: catania
Età : 49
Messaggi: 59
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Quote:
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23-12-05, 16: 14
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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per smontare la frizione ti sconsiglio il metodo "delle leve" xkè c'è troppo rischio di spaccare il carter (è di burro)
io l'ho fatto l'altro giorno per la prima volta in questo modo: ho svitato il dado centrale, ho sganciato le 3 mollette, ho svitato i perni delle massette poi mi sn ritrovato davanti un triangolo di ferro con 3 fori filettati, ho infilato lì 3 viti fino a farle toccare contro il carter dietro, poi a un quarto di giro alla volta per ogni vite ho stretto fino a farla saltare: la frizione è venuta via molto facilmente
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Meno menate, più manetta!
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23-12-05, 19: 10
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#6 | |
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Mini Biker
 Registrato dal: 08-10-05
ubicazione: MI ovest
Età : 66
Messaggi: 97
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Quote:
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23-12-05, 22: 31
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 03-12-05
ubicazione: catania
Età : 49
Messaggi: 59
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riesco a montare viti normalissime o sernono dei bulloncini grazie raga e buon natale a tutti
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23-12-05, 23: 17
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#8 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
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Mk1 Madmorini elite rep.
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Auguri anke a te!! cmq io dopo aver tolto il bullone ho fatto leva con 3 chiavi inglesi (+ larghe dei cacciaviti). ne ho usate 3 xkè con 2 nn si muoveva di 1 mm, basta mettere negli spazi "vuoti" (nn occupati dalle massette) e fare dolcemente leva su tutte e tre
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26-12-05, 18: 49
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#9 |
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Mini Biker
Registrato dal: 03-12-05
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sono riuscito a togliere la frizione ho fatto leva con due giraviti e' uscita facilmente ora sono in attse che arrivi quella regolabile grazie a tutti
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la mia moto :la moto e come la mia donna mi fa girar la testa
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