19-11-06, 15: 11
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 18-11-06
ubicazione: Palermo
Messaggi: 20 Minimoto: MK5 Aria
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Problema
Praticamente accellerando + di 3/4 il motore tende a spegnersi.... ingolfato? Allagato? Il cycler può essere otturato?...Datemi qualche consiglio!!
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19-11-06, 17: 33
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#2 |
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Mini Biker
Registrato dal: 01-10-06
ubicazione: BRESCIA
Messaggi: 17 Minimoto: Nessuna. le aggiusto solo..
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già già darei un'occhiata a spillo e circuito del massimo....
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19-11-06, 17: 40
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#3 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 05-11-06
ubicazione: Roma
Età : 39
Messaggi: 549 Minimoto: Z1 Reverse Kit Polini 15Cv.
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io direi problema di carburazione....troppo poca benzina troppa aria...
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 G1 blocco Polini, Marma Zocchi, Carba 18 Dell'Orto, Filtro Polini, Gomme PmT T41,Pinze Polini, Corona Bzm, Pignone Bzm |
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19-11-06, 17: 47
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#4 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: prov varese
Messaggi: 135 Minimoto: minicross cinese
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tubi benzina otturati?
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19-11-06, 17: 54
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#5 | |
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Mini Biker
Registrato dal: 18-11-06
ubicazione: Palermo
Messaggi: 20 Minimoto: MK5 Aria
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Quote:
Ci avevo pensato anche io, perchè se tiro l'aria, per un paio di minuti ricomincia a funzionare normalmente!!! Ancora nn ho avuto modo di carburarmela al meglio....Quando ho smontato il carburatore mi sn messo a ridere!! Ho il rubinetto nel carburatore (teoricamente si dovrebbe mettere poco sotto la tanga, come l'avevo nel LEM, in modo tale che quando si smonta tutta la carenatura nn perdi benzina a iosa quando togli il tubo!! ), e mi sn chiesto come faccia a funzionare, visto che il rubinetto gira a 360°...cioè puoi girarlo all'infinito, nn ha una farfalla che blocca l'entrata della benzina....forse è a depressione (BOHHH). Cmq il carburatore fa veramente PENA, regolare il minimo (almeno nel mio) è un impresa, visto che giri il cycler e nn fa nulla...e appena lo giri un'altro pochino i giri salgono a manetta! Immagino per fare la carburazione!! Mi sa che devo cambiare il carbu, avevo pensato ad un 15/15, ma a che prezzi li trovo ? |
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20-11-06, 01: 45
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 05-03-06
ubicazione: parma
Età : 45
Messaggi: 215 Minimoto: cinese aria
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il rubinetto all interno conntiene una piastrina di plastica con due fori sulla stessa linea. quando metti il rubinetto in posizione verticale metti in comunicazione i due fori e la benzina passa, quando il rubinetto è in posizione orizzontale uno dei due fori è coperto e quindi otturato e la benzina non scende.
per il tuo problema concordo con gli altri che è un problema di carburazione, se fossi in te diminuirei il getto, troppa benzina il 15 sha lo trovi dai 35 ai 45 euro con il collettore |
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20-11-06, 11: 00
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#7 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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Prova a controllare spillo e getto, io li avevo trovati pieni di schifezze che otturavano tutto...
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20-11-06, 21: 32
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#8 |
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Junior Biker
Registrato dal: 30-10-06
ubicazione: taranto
Età : 46
Messaggi: 650 Minimoto: Xp4 street ohvale gp0
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Ciao io controllerei il tubo benzina che non fa' pieghe verso l'alto puo' causare vuoti e poi spegnersi io sono uscito pazzo per un problema simile ciaooooooooooo
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21-11-06, 08: 10
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#9 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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se da 3/4 a 4/4 ti da sto problema vuol dire che sei grasso!
prova a spostare il seger di una tacca verso la coda dello spillo! ciao ps hai cambiato la candela? la pipetta fa bene contatto? il cavo che va dalla bobina alla pipetta è attaccato bene alle due estremità? potrebbe anche essere un problema di corrente!
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