Smontaggio pistone e fasce

Albert · 19-11-06, 14: 59

Ciao!

Suggerimento banale ma... come si a smontare le mollette del pistone???

e soprattutto... come posso mettere le fasce senza spaccarle.

Ogni trucco sara' ben accetto!

Grind · 19-11-06, 15: 14

nessun trucco, basta solamente fare attenzione, soprattutto per le fasce che sn DECISAMENTE DELICATE....devi ricordati di metterle nei loro posti, cioè la fascia inferiore devi metterla successivamente di nuovo nello scoparto inferiore, e così anche per quella superiore....sembrano uguali, però ricordati che si sono sagomate per i loro alloggi!!! Stai attento a nn dilatarle troppo o rischi d spaccarle, entrale piano piano!

Killer#7 · 19-11-06, 16: 03

il disorso e semplice...

metti gabbia rulli sull'albero poi metti il pistone sopra e ci mette l'apposito fermino fatto a cannuccia piccola ...poi inserisci le G da sinistra e destra e poi hai fatto... nel secondo passo metti la fascia come ti ha detto grind facendo attenzione a non dilatarle troppo se no si spaccano...quando vai ad inserirci sopra il cilindro cerka ci comprimerle che entra piu semplice sopra il cilindro appena fatto questo hai fatto...

ah vorrei ricordarti quando monti pistone e cilindro ricorda sempre di darci una passata di grasso xke se accendi la mini la 1 volta ce il rischio che gira a secco e potresti danneggiare sia fasica che cilindro...questo e' un mio consiglio...

Albert · 19-11-06, 18: 05

Quindi... le fasce non sono tutte uguali... c'e' quella "alta" e quella "bassa" come faccio a distinguerle ?

Le "G" le tolgo e metto con un paio di pinze o con cosa ?

Grazie per l'aiuto!

Grind · 19-11-06, 18: 19

Quote:

Originariamente inviata da Albert

Quindi... le fasce non sono tutte uguali... c'e' quella "alta" e quella "bassa" come faccio a distinguerle ?

Le "G" le tolgo e metto con un paio di pinze o con cosa ?

Grazie per l'aiuto!

Si...pinze cn il becco stretto! Per quanto riguarda le fasce, appoggiale in parti diversi, ad esempio quella superiori la posi nella parte destra del bancone e quella inferiore nella parte sinistra....boh vedi tu!

Albert · 19-11-06, 18: 43

Ho capito... ma la domanda era:

Come faccio a distinguere quella delle due che va sopra e quella che va sotto ???

Killer#7 · 19-11-06, 19: 25

io sui pistono bifascia che montai le fascie non avevano verso non so se ora siano cambiate le cose...

kmq pinze becco stretto come ha detto qlk...

valerioemme · 19-11-06, 19: 30

Avevo postato un video tempo fa.. ma ora non è + online...
che io sappia le fasce (almeno quelle del bb e dei motori da minimoto ad aria cinesi) sono uguali.. nessuna distinzione tra sopra e sotto.. unico avvertimento chiaramente metterle in modo che il fermo sul pistone si incastri nell incavo che c'e' alle estrmità di ogni fascia... se sbagli devi toglierla ed invertirla.

Grind · 19-11-06, 20: 35

nono raga, le fasce sono uguali, solo che io preferisco rimetterle nel loro alloggio!! Cioè il mio era un consiglio....Meglio rimettere le cose per com'erano!!!

gozzilla · 19-11-06, 21: 36

un consiglio ....... mettiti in un posto al caldo. in garage da me ci sono 5 gradi e le fasce si irrigidiscono e le spacchi appena le tocchi

19-11-06, 14: 59	#1
Albert Mini Biker Registrato dal: 08-10-05 Messaggi: 148	Smontaggio pistone e fasce Ciao! Suggerimento banale ma... come si a smontare le mollette del pistone??? e soprattutto... come posso mettere le fasce senza spaccarle. Ogni trucco sara' ben accetto!

19-11-06, 16: 03	#3
Killer#7 Junior Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Roma Età : 39 Messaggi: 549 Minimoto: Z1 Reverse Kit Polini 15Cv.	il disorso e semplice... metti gabbia rulli sull'albero poi metti il pistone sopra e ci mette l'apposito fermino fatto a cannuccia piccola ...poi inserisci le G da sinistra e destra e poi hai fatto... nel secondo passo metti la fascia come ti ha detto grind facendo attenzione a non dilatarle troppo se no si spaccano...quando vai ad inserirci sopra il cilindro cerka ci comprimerle che entra piu semplice sopra il cilindro appena fatto questo hai fatto... ah vorrei ricordarti quando monti pistone e cilindro ricorda sempre di darci una passata di grasso xke se accendi la mini la 1 volta ce il rischio che gira a secco e potresti danneggiare sia fasica che cilindro...questo e' un mio consiglio... __________________ G1 blocco Polini, Marma Zocchi, Carba 18 Dell'Orto, Filtro Polini, Gomme PmT T41,Pinze Polini, Corona Bzm, Pignone Bzm

19-11-06, 19: 30	#8
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	Avevo postato un video tempo fa.. ma ora non è + online... che io sappia le fasce (almeno quelle del bb e dei motori da minimoto ad aria cinesi) sono uguali.. nessuna distinzione tra sopra e sotto.. unico avvertimento chiaramente metterle in modo che il fermo sul pistone si incastri nell incavo che c'e' alle estrmità di ogni fascia... se sbagli devi toglierla ed invertirla. __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

19-11-06, 15: 14	#2
Grind Mini Biker Registrato dal: 18-11-06 ubicazione: Palermo Messaggi: 20 Minimoto: MK5 Aria	nessun trucco, basta solamente fare attenzione, soprattutto per le fasce che sn DECISAMENTE DELICATE....devi ricordati di metterle nei loro posti, cioè la fascia inferiore devi metterla successivamente di nuovo nello scoparto inferiore, e così anche per quella superiore....sembrano uguali, però ricordati che si sono sagomate per i loro alloggi!!! Stai attento a nn dilatarle troppo o rischi d spaccarle, entrale piano piano!

19-11-06, 18: 05	#4
Albert Mini Biker Registrato dal: 08-10-05 Messaggi: 148	Quindi... le fasce non sono tutte uguali... c'e' quella "alta" e quella "bassa" come faccio a distinguerle ? Le "G" le tolgo e metto con un paio di pinze o con cosa ? Grazie per l'aiuto!

19-11-06, 18: 43	#6
Albert Mini Biker Registrato dal: 08-10-05 Messaggi: 148	Ho capito... ma la domanda era: Come faccio a distinguere quella delle due che va sopra e quella che va sotto ???

19-11-06, 19: 25	#7
Killer#7 Junior Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Roma Età : 39 Messaggi: 549 Minimoto: Z1 Reverse Kit Polini 15Cv.	io sui pistono bifascia che montai le fascie non avevano verso non so se ora siano cambiate le cose... kmq pinze becco stretto come ha detto qlk... __________________ G1 blocco Polini, Marma Zocchi, Carba 18 Dell'Orto, Filtro Polini, Gomme PmT T41,Pinze Polini, Corona Bzm, Pignone Bzm

19-11-06, 20: 35	#9
Grind Mini Biker Registrato dal: 18-11-06 ubicazione: Palermo Messaggi: 20 Minimoto: MK5 Aria	nono raga, le fasce sono uguali, solo che io preferisco rimetterle nel loro alloggio!! Cioè il mio era un consiglio....Meglio rimettere le cose per com'erano!!!

19-11-06, 21: 36	#10
gozzilla Super Biker Registrato dal: 19-04-06 ubicazione: Aosta Età : 49 Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo	un consiglio ....... mettiti in un posto al caldo. in garage da me ci sono 5 gradi e le fasce si irrigidiscono e le spacchi appena le tocchi