10-08-06, 23: 18
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 08-10-05
Messaggi: 148
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Troppa compressione, che fare?
Leggendo un post precedente mi sono reso conto di avere troppa compressione: minimo che non tiene anche se alto e soprattutto avviamento DURO, molto duro, tanto che da sempre devo arpionare con i piedi la ruota posteriore all'avviamento, pena sollevamento inesorabile del mezzo.
Il bello e' che non montando in BB, ma il cilindro originale 44mm non so come fare per diminuire la comp. Qualcuno mi da' un suggerimento?!? Grazie!!! |
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10-08-06, 23: 19
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#2 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Per caso hai montato la rocket key? Quella chiavetta per variare l'anticipo?
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10-08-06, 23: 36
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-10-05
Messaggi: 148
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No, assolutamente... ho solo un 14/14 + jetpro
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11-08-06, 01: 48
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 11-01-06
ubicazione: Torino
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Messaggi: 213 Minimoto: MK2
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potresti montare una guarnizione di carta da 0,20 o 0,30 alla base del cilindro, se hai la testa fusa con il cilindro; oppure montare una guarnizione tra testa e cilindro.
io ho tolto l'originale da 0,50 alla base cilndro sostituendola con una 0,30 per aumentare la compressione; te devi fare l'opposto per diminuirla.
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il nero
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11-08-06, 02: 28
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#5 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 07-08-06
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Età : 45
Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750
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pure io..... ce l'ho tutte...
Scusate, ma qual'è il problema ad avere troppa compressione? oltre che in accensione che a momenti ti viene sui denti per tirare....???
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11-08-06, 08: 06
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-10-05
Messaggi: 148
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Ok.
Vedo di recuperare la guranizione e torno! |
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11-08-06, 08: 39
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#7 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 02-01-06
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ma ci sono vantaggi ad avere piu compressione?
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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11-08-06, 13: 07
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#8 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-10-05
Messaggi: 148
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da quanto ho capito su un due tempi no: oltre un certo livello si perde... ma non ne so abbastanza...
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11-08-06, 21: 34
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#9 |
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Super Biker
Registrato dal: 14-07-06
ubicazione: Livorno
Età : 39
Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...
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La troppa compressione ci può essere perchè stringete troppo la candeletta, provate ad allentarla leggermente...
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LA MIA GIOIA... Z1!!!!!
 Corona GRC, catena GRC, Carter frizione BZM, Corona da 70 BZM, Pignone BZM, collettore BZM, pacco lamellare BZM, gas rapido DOMINO, ammortizzatore di sterzo blu ergal, PMT T41 e B... |
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11-08-06, 22: 23
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-10-05
Messaggi: 148
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... dici ?!?
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