nimo77

Ciao a tutti, mi chiamo Simone e sono un papà che ha deciso di materializzare la passione per i motori che accomuna il sottoscritto e mio figlio, acquistando senza esperienza, una cinese usata sulla fiducia del venditore.
Ovviamente , non sapendo se sarà una passione che prenderà piede il budget ha inciso parecchio sulla scelta che è ricaduta su questa Cinese che il venditore mi ha detto essere una C1 a cui sono stati sostituiti alcuni pezzi con altri Italiani. Sinceramente, partendo subito e non vedendo grossi maltrattamenti a prima vista e per i 120 € spesi, mi sono buttato nell'acquisto.
I pezzi sostituiti sono carburatore,pacco lamellare,scarico,frizione,gas rapido,accensione e spegnimento con levetta,candela, questo più o meno ciò che ricordo.
Voglio allegare qualche foto per farvi rendere conto meglio dell'acquisto e chiedere dei pareri su questo modello, capire che modello è esattamente.
Questo week end procederò con lo smontaggio e il controllo generale della moto.
Intanto vi ringrazio per l'attenzione.

LINK FOTO CLICCA QUI

giofa87

Bella! Io pure ho lo stesso telaio e ho fatto le stesse modifiche più o meno. Ho aggiunto anche un contagiri, utilissimo per la frizione!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

nimo77

Grazie, mi fa piacere, confermi quindi essere una replica?

giofa87

Su questo non so darti una risposta certa, lascio la parola a gente più esperta di me 🤣


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Senior

Per tuo diletto ti confermo che non è una C1 ma poco importa, ma una dei tanti modelli cinesi (qualche dun altro di potrà dire il modello esatto).
Quel poco di italiano sostituito come ai descritto è il minimo necessario se non indispensabile per farla funzionare al meglio, consiglio è di usarla come è ed intervenire solo su effettiva necessita, perché intervenire ti costerebbe molto di più del suo prezzo.
Altro consiglio che ti posso suggerire è usare protezioni adeguate come casco, tuta e guanti, attenzione a non usarla su suolo pubblico perché sei passibile di sequestro e multe, perciò solo in pista o aree private.
Buon divertimento e ben arrivato.

__________________

nimo77

Grazie Senior,
peccato, non mi piace che mi si raccontino balle durante una transazione che si dovrebbe badare sulla fiducia.
Ad ogni modo, assolutamente, ci tengo al mio piccolo pilota.
Terrò comunque vivo questo post per le varie manutenzioni.
Ad esempio attualmente sputa olio da far schifo e da ogni pertugio, mi è stato detto che essendo ferma da tempo, per accenderla durante la transazione è stata fatta una miscela molto grassa e mi è stato raccomandato di farla girare un pò all'inizio un pelo più grasso.
Dalla giunzione tra pancia e collettore potete vedere del gioco non indifferente da dove sputa olio e fumo,in quanto, sempre mi è stato detto, la marmitta ha un diametro troppo diverso e non è stato in grado di adattarlo a dovere.
E' una situazione che non creerà problemi?

prontolino

Benvenuto nel fantasmagorico e incredibile mondo cinese!!
Certo che sti cinesi hanno fatto i meglio accrocchi....
Questo modello sinceramente mi mancava.... Comunque di c1 ha solo il forcellone e la carena, il resto è molto cina

Quelle di Senior sono delle sante parole, anche da parte mia mi associo al consiglio di non starci a impazzire molto sopra, fai in modo solo che sia affidabile per poterci girare liberamente
Se hai un minimo di passione per la meccanica e manualità, inizia a smontare quasi tutto e oltre al ripulirla avrai la possibilità di controllare pezzo a pezzo sistemando le cose fondamentali per l'agognata affidabilità, oltre al fatto che così conoscerai anche come è fatta e quindi come metterci mano qualora avessi dei problemi.

__________________

Senior

Sulle cinesi purtroppo i vari adattamenti non sempre sono ottimali nelle esecuzioni, perciò santa pazienza per il vario aggiustaggio e vai di pasta nera per chiudere i buchi, cosi ti divertirai come meccanico, altra cosa cambia tutte le viti perché quelle cinesi sono di scarsa qualità e le perdi in pista.
Quella del olio e un pò una balla, cosi si imbratta prima e basta, potrebbe essere eccessivamente grassa di carburazione, quello verificalo controllando lo stato della candela.
Purtroppo le persone per vendere colorano tutto d'oro, tanto le sorprese te le trovi dopo.

PS. segui i vari post di Prontolino lui è un mago sulle cinesi.

__________________

Martin_64

ciao ! ho visionato le tue foto ... non è un modello cina aria recente ma poco importa ... ho notato la marmitta jet pro che sembra interferire nella parte posteriore del telaio e che andrebbe montata con più cura per evitare le fastidiose vibrazioni ... il carburatore è uno sha da 15 e non dovrebbe darti problemi ... personalmente ti consiglio di non investire denaro per trasformazioni ma di controllare gli assemblaggi delle varie componenti ...

Tucatucacincilla

Ricordo che è vietato associare nomi di marchi registrati (Blata) alle copie cinesi (replica).

__________________