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#61 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 23-09-14
ubicazione: Genova
Messaggi: 1,981 Minimoto: PASINI polini aria 40 cc (per bimbo)
PASINI bzm liquido 40cc (per me)
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Mah!in generale un 18 su un 40cc e un 21 su 50cc
Gli altri li montano gli junior
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#62 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
![]() https://www.youtube.com/watch?v=OtHH4AYUrxs Sono il lungherone che parte secondo con tuta rossonera, montavo 6/70 dove gli altri montavano una 6/64. O volendo anche questo.... https://www.youtube.com/watch?v=isWTDkGmE0s
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#63 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-07-15
ubicazione: Mason Vicentino - Vi
Età : 32
Messaggi: 41 Minimoto: Cina Aria BigBore con cupola rivista / 16SHA / Frizione 2 Massette / Gomme Unilli
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sapete quanto alza le fasi basettare sotto il cilindro 1mm?può essere che abbia 160° di scarico?è basso!. Mi ricordo di averlo alzato almeno 1mm. Che fasi hanno sti cilindri da originali?
alla prima uscita la guarnizione sotto al cilindro si è spappolata, molto probabilmente era quella a far trafilare aria, e cedendo si allentava anche la testa. Causa di questo ha grippato,nessun problema al cilindro, adesso pistone nuovo, basetta/guarnizione da 0.85mm in alluminio e tutto chiuso con guarnizione siliconica e bloccafiletti. Squish 0.5 stavolta, 0.3 è rischioso con guarnizioni scadenti che cedono... riproverò più avanti però. Non demordo. in pista mi trovo corto con i 6-64... possibile?nel misto pare ok ma a metà rettilineo già sono in fuorigiri... possibile che debba allungare così tanto i rapporti? alla prossima uscita provo un 6-62 che ho a casa, pare strano dover allungare ancora. Pista bikarting di san giorgio in bosco https://www.youtube.com/watch?v=P4Vn_gL2uH8(non mio il video,solo per far vedere la pista) giri max circa 10.000(pacco/lamelle originale probabilmente). Attacco frizione a circa 6-7k giri se non ricordo male,cmq non esagerato. Devo ricollegare il contagiri e provare di preciso. in uscità di curva il motore ha una buona progressione e pare in coppia. Avete qualche consiglio? alla prossima uscita faccio un video così potete capire meglio |
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#64 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-07-15
ubicazione: Mason Vicentino - Vi
Età : 32
Messaggi: 41 Minimoto: Cina Aria BigBore con cupola rivista / 16SHA / Frizione 2 Massette / Gomme Unilli
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http://www.ebay.it/itm/CORONA-60-DEN...MAAOxyRhBS88CO
questa va bene per le mini giusto?misure standard intendo. vedo che molti nelle piste corte usano 6-60 o 6-64. quindi dovrei esserci |
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#65 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Ricordati che è pur sempre una mini cinese ad aria! Se una ita gira con 6-64 con una cina devi gia mettere il pignone del 7! Poi 0.3 è bassissimo e molto rischioso, neanche con le Ita si arriva a tanto. Per la trasmissione se puoi rimani su pezzi ita cosi ti durano un'eternità!
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#66 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 08-07-15
ubicazione: Mason Vicentino - Vi
Età : 32
Messaggi: 41 Minimoto: Cina Aria BigBore con cupola rivista / 16SHA / Frizione 2 Massette / Gomme Unilli
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Ancora ptoblemi con il minimo "alto"... Deve essere perforza un trafilaggio tra carter e aspirazione a questo punto... O i paraoli...ma dovrebbero sbrodolare...
.Adesso con Fasi piu alte e corona da 62 direi molto meglio... Sarà da vedere in pista. La frizione attacca a 8000giri...troppo? Devo spessorare le massette perché le molle sono tutte svitate e attacca troppo alto cmq. |
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#67 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-07-12
ubicazione: como
Messaggi: 162 Minimoto: mk + c1
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se minimo alto ti tira aria dal sotto al cilindro...
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i miei passatempi..
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