nn vi girano le b***e a leggere certe cose????? - Pagina 4

Stefy79 · 18-07-06, 16: 18

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Originariamente inviata da gozzilla

oh io l'ho provata, fa veramente 95 km/h. Persino da spenta.......nel bagagliaio mentre la porti a casa..........

ElBarto · 19-07-06, 13: 09

secondo me non sarebbe impossibile farla a 400 toh 500€
ragazzi alla finfine sono 4 pezzi di tubo e un motore del cakkio.
magari ke fanno solo il 4.2CV....

secondo me ci rientrerebbero benissimo e ci guadagnerebbero pure molto.

secondo te a loro kuanto costa produrre una mini da 1300€? 1000€?
600€?
secondo me non arrivano a 200€....

ma si sa, gli italiani non puntano sul numero ma sul guadagno sul singolo...
ovviamente non voglio andare nemmeno agli eccessi cinesi, ci mancherebbe...
ma una via di mezzo!!!

M4x_R4C1N6 · 19-07-06, 13: 35

la mia ex mk1 ha preso 198 km/h...........Giu dal ponte di brooklin!

ziofranZ · 19-07-06, 13: 36

peccato ke i 4 pezzi di tubo non è ke li puoi saldare come capita o come ti piace... molti qui non riescono a ficcarsi nel cervello ke le italiane costano perchè valgono dal primo all'ultimo euro che le paghi, non perchè ci devono mangiare sopra...

io non so se tu sia un ingegnere, el barto, o un telaista con tanta di quella esperienza da poter dire ke sono 4 tubi in croce e un motore (oh, non t'offendere!)... dietro la progettazione di un telaio ci sono ore di prove, bestemmie, scelta dei materiali, collaudi (ke non credo facciano i cinesi). il discorso è sempre il solito... la qualità si paga

concordo pienamente però quando dici ke le case italiane dovrebbero iniziare a produrre modelli + "entry level", sotto i 1000 euro, ma sarebbero cmq una o due, se non tre, spanne sotto le sorelle maggiori.
tuttavia, mio parere, non lo faranno mai, e sai xkè? xkè ora la maggior parte di chi inizia lo fa con una mini cinese... e via di ricambi italiani a prezzi alti (vedi bzm, zocchi, polini). per farla breve, a loro ora come ora conviene così... produzione di alto livello di mini da gara e non, e vastissimo mercato di ricambi per cinesi. meglio di così...

ElBarto · 19-07-06, 13: 48

Quote:

Originariamente inviata da ziofranZ

concordo pienamente però quando dici ke le case italiane dovrebbero iniziare a produrre modelli + "entry level", sotto i 1000 euro, ma sarebbero cmq una o due, se non tre, spanne sotto le sorelle maggiori.
tuttavia, mio parere, non lo faranno mai...

ma infatti intendevo proprio un modello meno prestante, ma a prezzo abbordabile.

sul fatto ke non lo faranno mai perchè ecc, ecc, kuesto è il solito discorso minkione dell'italiano.
non si può solo puntare sul prodotto singolo, ma bisogna andare anke sul numero!

ziofranZ · 19-07-06, 13: 54

non so cosa ci trovi di minkione, considera che stiamo parlando di aziende con pochi dipendenti che già faticano a farti avere una moto completa in poco tempo, immagina se si imbarcassero in una produzione + industriale....
ma dico, hai mai visto una foto di un magazzino cinese, con centinaia di mini pronte per andare in tutto il mondo???

altrimenti, è come sostenere che in Ferrari si devono mettere a fare macchine a basso prezzo xkè tu vuoi la makkina potente, affidabile e poco costosa... a sembra molto + minchione questo discorso...

angi23 · 19-07-06, 14: 47

precisa identica alla mia solo ke la mia giù dal campanile prendeva i 100 km/h

gozzilla · 19-07-06, 15: 08

Ma per buttarle giù dal campanile o dal ponte di brookling avete pensato di mettregli il big bore, la frizia regolabilabile, la marma o il NOS? magari si riesce a farle andare anche un po' di più che non in caduta libera semplice....... o questo di andare di più è un vizio...

ziofranZ · 19-07-06, 16: 48

ma va là gozzilla, è ke con 'ste cinesi ci vuole mooolta autoironia, pena incazzature e sangue amaro

gozzilla · 19-07-06, 17: 19

io mi diverto troppo a cercare nuove soluzioni per farla camminare..... sarò matto ma mi sa che non passerò proprio ad una italiana.....

19-07-06, 13: 36	#34
ziofranZ Super Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Milano Età : 44 Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2	peccato ke i 4 pezzi di tubo non è ke li puoi saldare come capita o come ti piace... molti qui non riescono a ficcarsi nel cervello ke le italiane costano perchè valgono dal primo all'ultimo euro che le paghi, non perchè ci devono mangiare sopra... io non so se tu sia un ingegnere, el barto, o un telaista con tanta di quella esperienza da poter dire ke sono 4 tubi in croce e un motore (oh, non t'offendere!)... dietro la progettazione di un telaio ci sono ore di prove, bestemmie, scelta dei materiali, collaudi (ke non credo facciano i cinesi). il discorso è sempre il solito... la qualità si paga concordo pienamente però quando dici ke le case italiane dovrebbero iniziare a produrre modelli + "entry level", sotto i 1000 euro, ma sarebbero cmq una o due, se non tre, spanne sotto le sorelle maggiori. tuttavia, mio parere, non lo faranno mai, e sai xkè? xkè ora la maggior parte di chi inizia lo fa con una mini cinese... e via di ricambi italiani a prezzi alti (vedi bzm, zocchi, polini). per farla breve, a loro ora come ora conviene così... produzione di alto livello di mini da gara e non, e vastissimo mercato di ricambi per cinesi. meglio di così... __________________ el FranZ

19-07-06, 13: 54	#36
ziofranZ Super Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Milano Età : 44 Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2	non so cosa ci trovi di minkione, considera che stiamo parlando di aziende con pochi dipendenti che già faticano a farti avere una moto completa in poco tempo, immagina se si imbarcassero in una produzione + industriale.... ma dico, hai mai visto una foto di un magazzino cinese, con centinaia di mini pronte per andare in tutto il mondo??? altrimenti, è come sostenere che in Ferrari si devono mettere a fare macchine a basso prezzo xkè tu vuoi la makkina potente, affidabile e poco costosa... a sembra molto + minchione questo discorso... __________________ el FranZ Ultima modifica di ziofranZ ; 19-07-06 a 13: 56

19-07-06, 14: 47	#37
angi23 Junior Biker Registrato dal: 05-04-06 ubicazione: Brugherio Messaggi: 660 Minimoto: C1 Black Edition	precisa identica alla mia solo ke la mia giù dal campanile prendeva i 100 km/h __________________ se sei incerto tieni aperto

19-07-06, 16: 48	#39
ziofranZ Super Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Milano Età : 44 Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2	ma va là gozzilla, è ke con 'ste cinesi ci vuole mooolta autoironia, pena incazzature e sangue amaro __________________ el FranZ

19-07-06, 13: 09	#32
ElBarto Junior Biker Registrato dal: 13-06-06 ubicazione: Katana Messaggi: 433 Minimoto: China MIX 44mm	secondo me non sarebbe impossibile farla a 400 toh 500€ ragazzi alla finfine sono 4 pezzi di tubo e un motore del cakkio. magari ke fanno solo il 4.2CV.... secondo me ci rientrerebbero benissimo e ci guadagnerebbero pure molto. secondo te a loro kuanto costa produrre una mini da 1300€? 1000€? 600€? secondo me non arrivano a 200€.... ma si sa, gli italiani non puntano sul numero ma sul guadagno sul singolo... ovviamente non voglio andare nemmeno agli eccessi cinesi, ci mancherebbe... ma una via di mezzo!!!

19-07-06, 13: 35	#33
M4x_R4C1N6 Junior Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: =Merate(lecco)= Età : 37 Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa	la mia ex mk1 ha preso 198 km/h...........Giu dal ponte di brooklin!

19-07-06, 15: 08	#38
gozzilla Super Biker Registrato dal: 19-04-06 ubicazione: Aosta Età : 49 Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo	Ma per buttarle giù dal campanile o dal ponte di brookling avete pensato di mettregli il big bore, la frizia regolabilabile, la marma o il NOS? magari si riesce a farle andare anche un po' di più che non in caduta libera semplice....... o questo di andare di più è un vizio...

19-07-06, 17: 19	#40
gozzilla Super Biker Registrato dal: 19-04-06 ubicazione: Aosta Età : 49 Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo	io mi diverto troppo a cercare nuove soluzioni per farla camminare..... sarò matto ma mi sa che non passerò proprio ad una italiana.....