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#41 | |
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Junior Biker
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infatti la porsche ha aumentto immensamente le entrate da quando ha cominciato a produrre la boxter ke costa molto meno della 911. ovviamente è meno prestante della 911. stessa cosa con il Cayord (cayenne), costa poco + di 50.000€ e ce ne sono tonnellate in giro.... |
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#42 | |
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Junior Biker
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![]() ![]() ![]() ![]() p.s:va alla ferrari e suggerisci di fare come porsche...vedi che risate che si fanno..... p.s.2: non puoi mischiare la lana (porsche) con la seta (Ferrari)....non vedrai MAI in tutta la tua vita una Ferrari conveniente.....
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#43 |
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Junior Biker
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non dico ke la ferrari dovrebbe fare makkine + abbordabili,
ma la porsche, marchio cmq di prestigio ha avuto il coraggio di creare diciamo una linea parallela + economica, e di puntare oltre ke sul singolo, anke sul numero. e credo ke il markio non ne abbia risentito per nulla, anzi.... e cmq in passato la ferrari ha fatto una ferrari + economica, vedi la DINO, e se ne sono vendute...ma il markio è rimasto di Gran prestigio. |
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#44 | |
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Junior Biker
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beh sulla Dino non direi che fosse economicissima anzi...semmai la pecora nera della storia Ferrari è stata la "Mondial"....un fallimento sotto tutti i punti di vista....
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#45 |
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aaaaargh la orribile mondial
ci mancava solo la versione sw e quella diesel e poi eravamo a posto haha
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#46 | |
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MotoGP Biker
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#47 | |
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#48 |
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ma la 4x4 era solo un incubo o l'han fatta x davvero?
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#49 |
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#50 |
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ehm quale?
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