Zandrino

Ciao a tutti,
lunedi mi è arrivata la mia prima mini. E' una Mk2 presa da informaticaperte.
Oggi sono andato in campagna dai miei per provarla.
Dopo un pò di fatica, siamo riusciti a metterla in moto. Il problema è che sta accesa 5-10 secondi, poi si accellera da sola un attimo e si spegne. E' come se il motore "affogasse". Abbiamo anche provato a "smanettare", ma fa lo stesso scherzo!
Qualcuno di voi ha qualche idea? Il dubbio che mi è veneuto è che la miscela al 4 l'ho fatta con dell'olio sintetico apposta da "competizione" ma ho usato benzina verde. Vorrei provare ad aggiungerci l'additivo per aumentare gli ottani. Che dite?
Aiutoooooooooooo!!!!!!!!!

Grazie in anticipo a chiunque risponda!!!

marco91

allora intanto la leva del aria era su o giù????la miscela andava ftt al 3% nn al 4 ma penso ke il problema nn si quello....

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Zandrino

ho provato senza aria, ma non partiva. Ho provato con l'aria tirata, accelerando e non accelerando, cercando di toglierla e lasciandola ...
Sul libretto diceva di fare il rodaggio al 4% ...

ziofranZ

lascia stare il libretto, è pieno di *****te... miscela al 3% x un paio di pieni, poi al 2.
Ah, prova la Vpower invece di perdere tempo e soldi sugli additivi, e io alzerei lo spillo del carbu di una-due tacche, visto ke sembri magro...

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marco91

asp faceva un macello di fumo???e dera con giri bassi???o non faceva fumo e aveva il minimo a manetta=??

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AnimaL

non è un problema di olio sicuramente.
forse ti prende aria da qualche parte, tipo dal carburatore lento, o è un problema di carburazione.
da quello che so le mini cinesi le vendono montate peggio delle lego.
se non riesci a farla partire in nessun modo smontala e rimontala. anche se non sai quali sono i problemi certe volte smontando e rimontando si risolvono da soli

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Zandrino

la moto non faceva per niente fumo e rimaneva (almeno mi pare ma non me ne capisco molto, come puoi aver capito) su di giri.
ho provato a girare la vite (è quello lo spillo che intendi?) sul carburatore un giro vs dx e poi uno vs sx (sempre xkè nn ci capisco un cavolo!!). Vs sx mi sembra che proprio non stesse accesa, verso dx è rimasto tutto invariato ...

Zandrino

non sono proprio un esperto ... proverò a smontare e rimontare il carburatore ... di più non credo di essere in grado, anche se coi lego non me la cavavo male ...

marco91

ashuashuhsauhasuh controlla ke il filtro della benxa lasci passare liberamente la miscela...alle volte e quello il problema......perchè quello dei giri alti e sintomo di magrezza o ke nn arriva la benxa....prova a levarlo e a collegare il serba diretto sul carbu!!

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Zandrino

anche a me dava l'idea che non arrivasse benza. farò questa prova ... Grazie!!