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Vecchio 05-09-13, 07: 38   #141
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Prima di toccare i getti sarebbe interessante sapere quale polverizzatore monta
Vedendo che monta uno spillo W7 penso ci sia un polverizzatore AU262... quindi quella che hai elencato è la taratura standard che va benissimo!
Per stare dalla parte della ragione puoi aumentare in getto del massimo, prova con un 78 o 80, il minimo lascialo così, il getto dello starter non si cambia mai.
Se vuoi farti una piccola cassetta compra i getti del massimo ogni 2-3 punti, solitamente le misure sono 70-72-75-78-80... e così via. I getti del minimo 45-48-52-55.
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Vecchio 05-09-13, 09: 01   #142
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Si si il polverizzatore è un AU262 molto bravo !!!
Che filtro mi consigliate ??
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Vecchio 05-09-13, 12: 21   #143
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Polverizzatore?
Ahò e io che avevo chiesto?!
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Vecchio 05-09-13, 13: 51   #144
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Si si scusa ma non avevo il carburatore vicino
E non potevo controllare comunque ringrazio
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Vecchio 05-09-13, 15: 01   #145
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ecco il collettore lo ho fatto in alluminio cosa ne pensate (non siate cattivi )
per averlo fatto con un piccolo cannello 2 lime e un dreamel non mi sembra venuto malissimo a voi i commenti !!



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Vecchio 05-09-13, 15: 10   #146
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Non é male, facci vedere come e se hai raccordato da rotondo a quadrato!
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Vecchio 05-09-13, 15: 18   #147
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l' attacco lo ho lasciato tondo perchè ho visto che in pratica prende per tutta la larghezza della lamella ed è spostato verso il basso così è diretto davanti alle lamelle
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Vecchio 05-09-13, 15: 19   #148
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l' incavo sopra il foro lo ho fatto per farci passare la vite che tiene le lamelle al pacco lamellare , se si vede uno scalino nel tubo posso assicurarvi che è solo a livello visivo al tatto non c'è nessuno scalino
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Vecchio 05-09-13, 16: 22   #149
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Ok, bel lavoro.

Ora, vai a casa di EnginePaolo e sistemagli quella c**** di marmitta !

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Vecchio 05-09-13, 19: 01   #150
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ecco il collettore lo ho fatto in alluminio cosa ne pensate (non siate cattivi )
per averlo fatto con un piccolo cannello 2 lime e un dreamel non mi sembra venuto malissimo a voi i commenti !!
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Complimenti. Ma usi il cannello per mestiere o è solo fai da te?
Solo un piccolo appunto: attento a non stringere troppo la cravatta del carburatore poichè vedo che il tubo è abbastanza sottile.
Se vuoi puoi anche accorciarlo quel tubetto in modo che il carburatore sia quasi a battuta dalla piastrina, magari lascia giusto 5 mm di margine. Più è vicino, è meglio
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