![]() |
allargare travasi-luce scarico minimoto cinese !! help
salve ragazzi ieri per 5 EURO ho preso da un ricambista locale un cilindro da minimoto (quella schifezza originale ) e quindi ho deciso di lavorarlo un po ^?e: !!!! massimo perdo l' equivalente di 2 gelati a tre gusti
ho deciso di : -allargare travasi -scavare travasi (parlo di 2 mm) FORSE -allargare luce di scarico -lucidatura finale con 1000-1200-1500-2000 per allargare e scavare i travasi so come farlo con il Dreamel me la cavucchio una cosa di cui non so molto è come allargare la luce di scarico !!! cioè basta limare tutta l' uscita dei gas di 1-2mm senza fare scalini lasciando il "disegno " originale dello scarico tipo l' angolo ?? tutti i consigli son ben accetti grazie |
di solito la luce di scrico la si allarga solo in orizzontale per non sballare troppo le fasature... Di piu non so..
|
si grazie della risposta però dato che ho la jet pro non posso allargare troppo in orizzontale pk poi mi sbuffa dal collettore !! comunque so che si può alzare di circa 1mm la luce di scarico
|
ho deciso di fare un terzo travaso ma va dove c 'è lo scarico o opposto allo scarico ???
poi il mio dubbio è : devo anche limare il carter ??? |
Io direi di montarlo e di misurare le sue fasature, dopo ciò decidi se alzare la luce di scarico e eventualmente i travasi. Anche se con la jet pro diventa inutile poichè essa predilige le fasature originali.
Visto che ha solo i travasi originali hai abbastanza spazio per fare dei by-pass |
il terzo travaso lo puoi fare fronte scarico, la fossetta sui carter puoi evitarla facendo però un foro al pistone in corrispondenza del travaso sul cilindro, può essere anche più largo del travaso non fà nulla. comunque per lo scarico appunto come ti dicono con la jet ci guadagni poco, ma per me puoi farlo comunque. se cerchi in giro trovi chi fà questi lavoretti e li fà bene e puoi prendere spunto come ho fatto io. ora ti posto una foto del mio cilindro, però considera che io monto una DIG di marmitta, che con le fasature originali non renderebbe un gran chè http://tinypic.com/view.php?pic=200b47&s=5. ah e lo scarico poi và lucidato a specchio, io in quella foto non lo avevo ancora fatto
|
Grazie mille delle risposte io proprio non capivo se farla o
Non farla la fossetta ! Ma adesso ho capito Quindi il travaso lo faccio lungo come gli originali E largo circa 1.5 cm solo che non lo faccio uscire Alla base ( sul carter ) ma faccio un foro rettangolare Sul pistone |
questo è se non dovessi fare il foro nel pistone infatti è stata tagliata quell' "aletta" alla base così la misciela arriva nel travaso direttamente dal carter
http://i43.tinypic.com/2kq8b5.jpg giusto??? invece questo è come devo fare io perchè viene mantenuta l' aletta sul cilindro e il travaso no arriva fino alla base giusto ?? http://i39.tinypic.com/2ibyyo5.png questo è un pistone da big bore il foro (non quello della biella ) è come lo dovrei fare io o basta un buco tondo e poi a che punto del pistone va fatto il foro ??? come quello della foto .......più in alto ......più in basso ?? http://i44.tinypic.com/25in3pj.png |
Ho ripulito la discussione e ho sistemato le foto :si:
|
grazie dany ho avuto problemi con le immagini
è giusto quello che ho detto nelle foto ?? |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 18: 49. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it