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Vecchio 02-09-13, 14: 58   #121
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Le marmitte da scooter hanno i coni molto inclinati per dare un rendimento massimo in un numero di giri ridotto.
Sulle mini serve una marmitta che spalmi la risonanza in un range abbastanza ampio di giri.

Oltre a questo le marmitte da scooter hanno una pancia abbastanza larga e non so se il tuo motore riuscirà a sfruttarla... Probabilmente neanche ti entra tra serbatoio e motore, prendi le misure.

Ah, peggio della jet c'è solo la pancia originale
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Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui



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Vecchio 02-09-13, 23: 39   #122
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Originariamente inviata da dany_XIII Visualizza il messaggio
Le marmitte da scooter hanno i coni molto inclinati per dare un rendimento massimo in un numero di giri ridotto.
Sulle mini serve una marmitta che spalmi la risonanza in un range abbastanza ampio di giri.

Oltre a questo le marmitte da scooter hanno una pancia abbastanza larga e non so se il tuo motore riuscirà a sfruttarla... Probabilmente neanche ti entra tra serbatoio e motore, prendi le misure.

Ah, peggio della jet c'è solo la pancia originale
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la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!
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Vecchio 02-09-13, 23: 41   #123
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bene quindi magari non la prendo perchè ci dovrei lavorare troppo e la resa non sarebbe molto buona
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Vecchio 04-09-13, 00: 22   #124
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ho trovato questo cosa ne pensate potrebbe andare ?? è un
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Vecchio 04-09-13, 12: 21   #125
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Non sapevo ci fosse il 16 phbg.
Comunque si, va bene purché tu riesca a pagarlo ad una cifra ragionevole
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Vecchio 04-09-13, 12: 51   #126
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comprato il phbg 16!!!!! 15 Euro mi sembra di avere fatto un affarone
vi dico come è messo allora :
getto massimo = 72
getto minimo =50
getto starter =60
spillo alla 2 tacca partendo dall' alto ed è un W7
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Vecchio 04-09-13, 13: 15   #127
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15€ sei cascato molto bene

Come carburazione mi sembra un pò piccolo il massimo..... ma comunque ti basta montarlo e provare, poi ti regoli di conseguenza.
Non è così difficile come sembra !
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Vecchio 04-09-13, 13: 35   #128
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io ho motore 49cc originale con 3 travaso e jet pro che carburazione (indicativa) mi consigliate giusto un punto di partenza
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Vecchio 04-09-13, 13: 58   #129
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Montalo e prova.
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Vecchio 04-09-13, 14: 12   #130
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ok mi sembra la soluzione migliore
andreasr non è collegato   Rispondi quotando
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