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#121 |
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Super Biker
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Le marmitte da scooter hanno i coni molto inclinati per dare un rendimento massimo in un numero di giri ridotto.
Sulle mini serve una marmitta che spalmi la risonanza in un range abbastanza ampio di giri. Oltre a questo le marmitte da scooter hanno una pancia abbastanza larga e non so se il tuo motore riuscirà a sfruttarla... Probabilmente neanche ti entra tra serbatoio e motore, prendi le misure. Ah, peggio della jet c'è solo la pancia originale
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Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui
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#122 | |
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Junior Biker
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Quote:
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la moto? 2 ruote,una passione, 0 limiti!!
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#123 |
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Mini Biker
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bene quindi magari non la prendo perchè ci dovrei lavorare troppo e la resa non sarebbe molto buona
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#124 |
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Mini Biker
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ho trovato questo cosa ne pensate potrebbe andare ?? è un
BHBG 16 AS
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#125 |
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MotoGP Biker
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Non sapevo ci fosse il 16 phbg.
Comunque si, va bene purché tu riesca a pagarlo ad una cifra ragionevole |
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#126 |
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Mini Biker
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comprato il phbg 16!!!!! 15 Euro mi sembra di avere fatto un affarone
vi dico come è messo allora : getto massimo = 72 getto minimo =50 getto starter =60 spillo alla 2 tacca partendo dall' alto ed è un W7 |
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#127 |
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Super Biker
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15€ sei cascato molto bene
Come carburazione mi sembra un pò piccolo il massimo..... ma comunque ti basta montarlo e provare, poi ti regoli di conseguenza. Non è così difficile come sembra !
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#128 |
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Mini Biker
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io ho motore 49cc originale con 3 travaso e jet pro che carburazione (indicativa) mi consigliate giusto un punto di partenza
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#129 |
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Super Biker
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Montalo e prova.
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#130 |
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Mini Biker
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ok mi sembra la soluzione migliore
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