Info testa scomposta BB diverse - Pagina 2

Cappe · 28-03-13, 21: 41

E bravo il mio ex collega Maintech!!!

Io_N-Bello · 29-03-13, 00: 00

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Originariamente inviata da spinotto

quelle teste sono fatte male,la testa va a contatto solo sul piano esterno,mentre all'interno rimane una certa luce tra testa e cupola,e l'aria è un cattivo conduttore di calore .

Vero, però la teoria dice che bisogna raffreddare il cilindro non la cupola

spinotto · 29-03-13, 07: 46

si soprattutto la zona tra scarico e testa,ma comunque ,visto la scarsità di alette sia sul cilindro che sulla testa sia meglio cercare di ottimizzare quel che si può. tempo fa mi e capitata per le mani una mk3 che aveva sul cilindro una cuffia in plastica stile vespa ,non l'ho mai provata ma forse potrebbe funzionare.

Io_N-Bello · 29-03-13, 08: 23

Quote:

Originariamente inviata da spinotto

si soprattutto la zona tra scarico e testa,ma comunque ,visto la scarsità di alette sia sul cilindro che sulla testa sia meglio cercare di ottimizzare quel che si può. tempo fa mi e capitata per le mani una mk3 che aveva sul cilindro una cuffia in plastica stile vespa ,non l'ho mai provata ma forse potrebbe funzionare.

Si l'ho vista pure io, effettivamente potrebbe migliorare.
Pensavo però andando a ragionare sulle preparazioni,
di fare una ciambella innestata sul cilindro un pò come fece mapo,
farla grande e alettata, poi farci una testa apposita
che avviti sulla ciambella, tenga la cupola ma che non la raffreddi.
Ora forse vado off topic e non si capisce nemmeno quello che intendo,
cmq è un idea, prima ho altri lavori da finire...

matek.roma · 29-03-13, 08: 59

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Si l'ho vista pure io, effettivamente potrebbe migliorare.
Pensavo però andando a ragionare sulle preparazioni,
di fare una ciambella innestata sul cilindro un pò come fece mapo,
farla grande e alettata, poi farci una testa apposita
che avviti sulla ciambella, tenga la cupola ma che non la raffreddi.
Ora forse vado off topic e non si capisce nemmeno quello che intendo,
cmq è un idea, prima ho altri lavori da finire...

Che me lo faresti uno schemino co paint per capire di cosa si tratta?

Io_N-Bello · 29-03-13, 11: 23

Okkio che l'ho brevettato

matek.roma · 29-03-13, 11: 56

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello

Okkio che l'ho brevettato

Immagine

materiali?

Io_N-Bello · 29-03-13, 12: 22

Quote:

Originariamente inviata da matek.roma

materiali?

Brevettati pure quelli

spinotto · 29-03-13, 14: 14

tornisci le alette e ci caletti una flangia alettata,come la fissi?

Davidinox · 29-03-13, 15: 58

Colla vinilica...

29-03-13, 11: 23	#16
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Okkio che l'ho brevettato __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

28-03-13, 21: 41	#11
Cappe Junior Biker Registrato dal: 03-03-13 ubicazione: Udine Messaggi: 593 Minimoto: DM	E bravo il mio ex collega Maintech!!!

29-03-13, 07: 46	#13
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	si soprattutto la zona tra scarico e testa,ma comunque ,visto la scarsità di alette sia sul cilindro che sulla testa sia meglio cercare di ottimizzare quel che si può. tempo fa mi e capitata per le mani una mk3 che aveva sul cilindro una cuffia in plastica stile vespa ,non l'ho mai provata ma forse potrebbe funzionare.

29-03-13, 14: 14	#19
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	tornisci le alette e ci caletti una flangia alettata,come la fissi?

29-03-13, 15: 58	#20
Davidinox Mini Biker Registrato dal: 28-01-13 ubicazione: Roma Messaggi: 154 Minimoto: C1(speramo bene)	Colla vinilica...