si soprattutto la zona tra scarico e testa,ma comunque ,visto la scarsità di alette sia sul cilindro che sulla testa sia meglio cercare di ottimizzare quel che si può. tempo fa mi e capitata per le mani una mk3 che aveva sul cilindro una cuffia in plastica stile vespa ,non l'ho mai provata ma forse potrebbe funzionare.
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