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#41 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-11-12
ubicazione: torino
Messaggi: 352 Minimoto: avotek
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Quote:
http://www.avotecnica.com/bore-testa...asi-p-309.html |
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#42 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
![]() http://www.ebay.it/sch/i.html?_sacat...stone+44&rt=nc nelle descrizioni non specificano, bisognerebbe chiedere... se non ti rispondevo di là è xkè non lo sò.
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#43 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-11-12
ubicazione: torino
Messaggi: 352 Minimoto: avotek
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grazie mille=)
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#44 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
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Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Stò ancora in letargo...
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#45 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Ancora un pistoncino monofascia
questa volta Ø40mm http://www.ebay.it/itm/PISTONE-COMPL...item51aa2aae42
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#46 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 26-01-11
ubicazione: Prov. PG
Messaggi: 912 Minimoto: Mk5 "arrangiata in garage": ingegno + pressappochismo meccanico!
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bella sta discussione...non l'avevo ancora letta.
molto interessante. soprattutto la relazione sui pesi. senti, ma il BB non ha un pistone a testa un pochinino convessa? non mi ricordo bene. questo è iperpiatto o mi sbaglio? e non cambia?
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"sai che sono nato per perdere e scommettere è da pazzi ma è così che mi piace e non dimenticarti del jolly!" Ace of Spades_M0T0RH3AD
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#47 | |
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Junior Biker
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Messaggi: 352 Minimoto: avotek
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Quote:
sai per caso la misura dello spinotto?
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#48 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
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Quote:
della testa piatta non ci avevo fatto caso, anche se a dire il vero a me torna meglio tornire le cupole col pistone piatto, specie se si parla di cilindri scooter Ø40mm, magari abbinato ad un GT come questo http://www.ebay.it/itm/MOTORE-CILIND...item3f235799ae Oppure su un vecchio GT cina aria Ø40mm scoperchiarlo, mettere una testa booster e questo pistone...
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#49 | |
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Super Biker
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Quote:
questo potrebbe montare su un cilindro standard...e forse nemmeno su tutti
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#50 | |
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Super Biker
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Quote:
io parlavo del caso in cui uno non avesse l'officina fornita a disposiz....direi che usare quel bel pistone come un pezzo intercambiabile con quelli del BB non è fattibile, immagino...che ne dici?va prima tornita la cupoletta della testa scomponibile e magari rivisto il rapp di compressione, anche usando due guarnizioni di rame, magari... ma tu, scus una cosa, non ho capito, pesi i pistoni con montate le fasce e anche lo spinotto? te lo chiedo per fare raffronti tra i miei pesi ed i tuoi
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