02-07-06, 14: 32
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 05-04-06
ubicazione: Brugherio
Messaggi: 660 Minimoto: C1 Black Edition
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carburatore 19
ciao ragazzi è un pò di giorni che sto lavorando sulla mia mini e ho pensato di montare il carburatore 19 dell'orto sulla mia mini cosa mi dite va bene o no?
mettete in conto che monterò un big bore grazie ciao
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    se sei incerto tieni aperto |
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02-07-06, 14: 54
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#2 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 25-05-06
ubicazione: Caluso (TO)
Età : 42
Messaggi: 85 Minimoto: Mk5 + Polini 910 S 6.2 Hp
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Ke se vuoi puoi montarlo, ma saràun pòdura carburarlo xkè e troppo grosso poi se hai un 39cc anzikè un 49cc è ancora peggio!
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02-07-06, 15: 36
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#3 |
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Junior Biker
Registrato dal: 05-04-06
ubicazione: Brugherio
Messaggi: 660 Minimoto: C1 Black Edition
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ho un 49cc
cosa mi consigli come carburatore
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se sei incerto tieni aperto |
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02-07-06, 16: 15
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#4 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 31-05-06
ubicazione: genova(borgoratti)
Messaggi: 979 Minimoto: finalmente italiana:polini910
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io non te lo coniglio...sto facendo una fatica maledetta per carburare il 17.5
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02-07-06, 17: 41
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#5 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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sha 16 o phbg da 15 e vai sul sicuro e sul facile da carburare
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03-07-06, 11: 59
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 25-06-06
ubicazione: Vimodrone
Messaggi: 86 Minimoto: China Aria
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ahahahahahahahahahahahahahaha!!!!!!!!!!!!!nn ti konsiglio proprio di mettergli un 19
gia è tanto se va bene un 15 o 16!!!poi fai quel ke vuoi!!!!!è una gran impresa karburare un 19 su una china kome le nostre!!!!!!se glielo metti gia è tanto se parte!!!! |
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03-07-06, 12: 47
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#7 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 23-12-05
ubicazione: Roma e Prov. Taranto
Età : 44
Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi
PitBike: Rep CRF
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ma non è nemmeno tanto il problema della carburazione..basta che ti metti un pò su e ci riesci!
il problema, secondo me, è che il 19 ti darà tanto in velocità ma poco in ripresa! e visto che in ripresa le nostre cinesi fanno cagare...
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03-07-06, 16: 26
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#8 |
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Super Biker
Registrato dal: 20-09-05
ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
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il problema principale x 1 carbu così grosso è ke l'immissione di una cina aria non è studiata x 1 portata del genere. anzi, io credo non sia stata studiata per niente...
è come se bevi da una bottiglia col tappo enorme, devi stare attento sennò o t'affoghi o non bevi niente  . considera poi ke i phbg grossi sono molto sensibili al clima.poi, non è detto ke non ci si riesca, anzi... puoi agire su diversi parametri (2 getti, polverizzatore, etc) e alla fine se sei bravo ce la fai, come qualcuno qui sul forum.
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el FranZ
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03-07-06, 20: 11
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#9 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 03-07-06
ubicazione: bologna
Messaggi: 2 Minimoto: cina
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e per un 21 phbg a me cosa consigliate ? 70 di max 50di min e nessun filtro
quanto tempo dite che regge il motore con sto step? |
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03-07-06, 20: 48
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#10 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Addirittura un 21? Ma cosa puoi ottenere con un 21 da un motore che ha 32mm di corsa............ Funzionare lo fai funzionare, ma le prestazioni........
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