fabrizio scr

Ok grazie mille oggi controllo

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ZXR

Concordo con il tuo meccanico quando dice che la mini rimane accelerata a causa di un paraolio.
Che l'accensione sia dura può dipendere dalla elevata compressione.
Ti dò lo stesso consiglio che ho dato a minimoto98: togli la candela e prova a tirare la corda, se continua a essere dura il problema è del pull start, se và tutto liscio devi decomprimere di poco

tattanu97

se anche senza candela la cordicella e dura da tirare ce qualche problema da paraoli o comunque dall'albero come ha detto zxr a me pero succedeva anche con i paraoli buoni e alla fine ho scoperto che dipendeva dal carburatore e dalla cordicella troppo tirata se ai lo sha lo sviti e guardi se la ghigliottina scende fino in fondo

fabrizio scr

io gia ho provato anche a mano a girare il volano ed è il paraolio che con la gomma fa attrito con l'albero

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tattanu97

ti direi di provare a girare senza bobina, ma tanto se si è abbassata ti accorgi perche gratta se il paraolio è messo male prova da da fuori senza aprire il motore a raddrizzarlo con una chiave a tubo lo so che sembra una cosa stupida, ma io lo fatto ora è ok

ZXR

Che un paraolio ti dia problemi al pull start mi pare strano. Comunque li devi cambiare perchè ti rimane accellerata

Gix97

anche a me sembra strano come 1 paraolio riesca a frenarti l'albero eh... A me si è indurito lo start quando ho cambiato il pistone nuovo... Non riuscivo ad abcenderla dalla durezza.... Prova a metterla in moto da seduto, io mi sn abituato così e do piu forza, magari va bene anche a te

ZXR

Visto che ci sei misura anche lo squish

fabrizio scr

Oggi ho messo i paraoli piu in dentro perche uaciva quasi 1mm ma poi ho notato anche che la lamella rimane poco poco aperta domani provo e vi faccio sapere grazie zxr per i tuoi consigli e anche a te gix

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Gix97

di niente fabrì