aiutooo - Pagina 82

fabrizio scr · 13-03-14, 09: 50

raga ieri sono andato a girare con la mini seriamente cioè pieghe ecc ecc ma ho trovato una grande problema credo anche il piu diffuso tra i bb praticamente fa fatica a prendere coppia quando sta prendendo velocità fa tipo un lungo vuoto e poi prende velocità piano piano secondo voi cosa è??
Ps ho bugato anche la gomma ant ieri

Gix97 · 13-03-14, 10: 05

hai controllato la frizione? Dai sintomi secondo me attacca alta...

fabrizio scr · 13-03-14, 11: 40

secondo me mi pesca aria dal cilindro perche quando giro si allentano le viti.
la frizione la stavo guardando ieri e a una linea a tutte e 3 i ferrodi ma non capisco perche non prende giri!!
poi un altra cosa stavo spengendo la mini con il tasto non si è spenta ho tolto la pieppetta e nemmeno non me la mai fatto e una cosa stranissima!!!

ZXR · 13-03-14, 11: 50

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Originariamente inviata da fabrizio scr

poi un altra cosa stavo spengendo la mini con il tasto non si è spenta ho tolto la pieppetta e nemmeno non me la mai fatto e una cosa stranissima!!!

Detonazione!!!!
Hai uno squish troppo elevato, rischi di far seri danni al motore.
Misura lo squish e facci sapere

Gix97 · 13-03-14, 11: 55

si, puo essere dal cilindro... Togli le viti china, e metti filetti in acciaio inox che sono resistenti, con piu dadi per filetto per non cedere. Usa anche frenafiletti e vedi che nn si svita piu!! Per il fatto che non si spegneva neanche togliendo la pipetta è un fatto alieno!!! Azz è fisicamente impossibilee!

Gix97 · 13-03-14, 11: 57

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Originariamente inviata da ZXR

Detonazione!!!!
Hai uno squish troppo elevato, rischi di far seri danni al motore.
Misura lo squish e facci sapere

Zxr, intendi che ha uno squish bassisimo e che funziona a mo di motozappa disel???

fabrizio scr · 13-03-14, 11: 58

raga non so cosa fare io ora sotto ho 2 guarnizioni e poi lo squish non posso misurarlo che non ho il calibro se ne metto altre 2?

Gix97 · 13-03-14, 12: 03

lo squish misuralo lo stesso. Guarda se lo stagno è pestato tantissimo fai fatica a girare il volano e hai uno squish basso... Se il filo non si pesta o si pesta poco è alto... Deve essere una via di mezzo...

ZXR · 13-03-14, 12: 03

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Originariamente inviata da Gix97

Zxr, intendi che ha uno squish bassisimo e che funziona a mo di motozappa disel???

Si, cerca su internet riguardo la detonazione.

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Originariamente inviata da fabrizio scr

raga non so cosa fare io ora sotto ho 2 guarnizioni e poi lo squish non posso misurarlo che non ho il calibro se ne metto altre 2?

Guarnizioni di rame? Comunque mettile che è meglio e quando aprirai il motore controlla lo stato del pistone e se la biella ha un gioco eccessivo

fabrizio scr · 13-03-14, 12: 09

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Originariamente inviata da ZXR

Si, cerca su internet riguardo la detonazione.

Guarnizioni di rame? Comunque mettile che è meglio e quando aprirai il motore controlla lo stato del pistone e se la biella ha un gioco eccessivo

no io utilizzo guarnizioni di carta

13-03-14, 09: 50	#811
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	raga ieri sono andato a girare con la mini seriamente cioè pieghe ecc ecc ma ho trovato una grande problema credo anche il piu diffuso tra i bb praticamente fa fatica a prendere coppia quando sta prendendo velocità fa tipo un lungo vuoto e poi prende velocità piano piano secondo voi cosa è?? Ps ho bugato anche la gomma ant ieri __________________

13-03-14, 11: 40	#813
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	secondo me mi pesca aria dal cilindro perche quando giro si allentano le viti. la frizione la stavo guardando ieri e a una linea a tutte e 3 i ferrodi ma non capisco perche non prende giri!! poi un altra cosa stavo spengendo la mini con il tasto non si è spenta ho tolto la pieppetta e nemmeno non me la mai fatto e una cosa stranissima!!! __________________

13-03-14, 11: 58	#817
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	raga non so cosa fare io ora sotto ho 2 guarnizioni e poi lo squish non posso misurarlo che non ho il calibro se ne metto altre 2? __________________

13-03-14, 10: 05	#812
Gix97 Junior Biker Registrato dal: 21-09-13 ubicazione: Dorgali(NU) Messaggi: 507 Minimoto: mk5 - z1 - pit bse 125	hai controllato la frizione? Dai sintomi secondo me attacca alta...

13-03-14, 11: 55	#815
Gix97 Junior Biker Registrato dal: 21-09-13 ubicazione: Dorgali(NU) Messaggi: 507 Minimoto: mk5 - z1 - pit bse 125	si, puo essere dal cilindro... Togli le viti china, e metti filetti in acciaio inox che sono resistenti, con piu dadi per filetto per non cedere. Usa anche frenafiletti e vedi che nn si svita piu!! Per il fatto che non si spegneva neanche togliendo la pipetta è un fatto alieno!!! Azz è fisicamente impossibilee!

13-03-14, 12: 03	#818
Gix97 Junior Biker Registrato dal: 21-09-13 ubicazione: Dorgali(NU) Messaggi: 507 Minimoto: mk5 - z1 - pit bse 125	lo squish misuralo lo stesso. Guarda se lo stagno è pestato tantissimo fai fatica a girare il volano e hai uno squish basso... Se il filo non si pesta o si pesta poco è alto... Deve essere una via di mezzo...