Aiutooo!! Fiammoni!!!!! - Pagina 2

Alex85 · 14-06-06, 13: 31

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Originariamente inviata da bennymax

anche io la penso come fast: per me hai variato l'accensione montando o la bobina in modo errato o hai dato qualche grado in + o - al volano...
c'è la chiavetta sull'albero? il volano lo hai smontato? controlla che non ti si sia rotta la chiavetta e che il volano vada per i fatti suoi....

Bennymax, scusami, ma non me ne intendo alla perfezione e cmq per una cosa così non l'ho smontata tutta fino all'albero. credevo potesse essere qualcosa di meno serio! Spero vivamente che sia soltanto un fatto di bobina montata male o qlc di simile.

14-06-06, 13: 55

heavymachinegun · 14-06-06, 14: 04

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Originariamente inviata da bennymax

no niente di molto serio basta che togli il bulone centrale e vedi se c'è la chiavetta o se si è rotta e se il volano si è mosso variando di conseguenza l'accensione
la bobina più di tanto non la puoi muovere e quindi a meno che non l'abbia ontata proprio male non c'è molta differenza...
il volano ha una "sede", una tacca quando lo innesti sull'albero e in quella tacca va a finire la chiavetta: serve per punto di riferimento e per far si che il volano non si muova (anche senza non si dovrebbe muovere dato che l'albero è conico ma non si sa mai vero heavy

) e che venga rimesso nella posizione corretta per far dare la scintilla al punto giusto... devi solo controllare questo poi se questo va bene allora sei a posto

prendi in giro?

cmq anche a me è successo di spaccare la chiavetta(e non solo una),la mini si accendeva ma appena davo gas borbottava e sfiammava dallo scarico

14-06-06, 14: 13

heavymachinegun · 14-06-06, 14: 18

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Originariamente inviata da bennymax

no che in giro.... è che sulla tua, il volano bzm, senza chiavetta non ne voleva sapere di stare fermo!!! nonostante in tanti ti dicessero che potevi farne a meno!!!

no ,era l'albero bzm con il volano chinese che mi distintegrava la chiavetta.

cmq per 3 settimane ho girato con 1 sola chiavetta(la prima che avevo fatto),dopo che ho distrutto qll non c'era verso di farla rimanere in moto + di 10 minuti senza che la chiavetta diventasse polvere,praticamente 1 pieno di miscela 5 chiavette devastate.

Alex85 · 14-06-06, 17: 13

Raga, Quindi voi pensate che sia solo quello il problema? Non può essere il collettore pieno di benza? Vabbè, smonto il collettore, vedo se c'è benza e poi guardo volano e bobina! Thank's!

Jordo · 14-06-06, 18: 06

Stesso mio problema, vale a dire Ritorno di Fiamma, ti conviene smontare il collettore e buttarlo, le lamelle ormai sono da gettare....cambia bobina con Ducati Grigia o Polini e anche se duro a crederci cambia il VOLANO.

Vedrai che andrà mooooolto meglio...

Alex85 · 14-06-06, 19: 41

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Originariamente inviata da Jordo

Stesso mio problema, vale a dire Ritorno di Fiamma, ti conviene smontare il collettore e buttarlo, le lamelle ormai sono da gettare....cambia bobina con Ducati Grigia o Polini e anche se duro a crederci cambia il VOLANO.

Vedrai che andrà mooooolto meglio...

Jordo, va bene per le lamelle (comprerò pacco lamellare zocchi), ma la bobina è nuovissima, l'ho smontata da una mini nuova! Cambierò anche il volano!
Il collettore tu intendi quello del carburatore, giusto? (io ho ancora quello originale)

Dimmi tu!

Grazie.

Ale

15-06-06, 08: 54

Jordo · 18-06-06, 12: 21

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Originariamente inviata da Alex85

Jordo, va bene per le lamelle (comprerò pacco lamellare zocchi), ma la bobina è nuovissima, l'ho smontata da una mini nuova! Cambierò anche il volano!
Il collettore tu intendi quello del carburatore, giusto? (io ho ancora quello originale)

Dimmi tu!

Grazie.

Ale

Sembra che è il mio stesso difetto, anche io ho comprato una bobina DUCATI NUOVA, appena montata non andava lo stesso, il volano sembra una cosa da niente , ma da come mi ha detto il mio meccanico di fiducia, è di estrema importanza per questi motori che non avendo avviamento elettrico possono riscontrare grossi problemi.
In primis: il volano anche se sembra che il magnete funzioni ancora ossia abbia ancora molta calamità non vuol dire che vada bene con qualunque bobina, come ti ho detto ho dovuto comprare una bobina POLINI e la mia DUCATI nuova l' ho messa da parte, se puoi portala da qualcuno che ti può fare delle combinazioni ossia : volano originale - bobina Ducati; volano originale - bobina Polini; nuovo volano Bobina Ducati; nuovo Volano - bobina Polini .
Purtroppo ti conviene far così se no perdi tempo ad incazzarti e sopratutto spendi soldi inutilmente come ho fatto io.
Questo è quello che posso dirti, cmq fai questa prova prima di comprare pezzi e spendere soldi inutilmente.

Ciao !

14-06-06, 18: 06	#17
Jordo Mini Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Provincia di Pesaro Messaggi: 97 Minimoto: Replica Blata Ducati	Stesso mio problema, vale a dire Ritorno di Fiamma, ti conviene smontare il collettore e buttarlo, le lamelle ormai sono da gettare....cambia bobina con Ducati Grigia o Polini e anche se duro a crederci cambia il VOLANO. Vedrai che andrà mooooolto meglio... __________________ Contact me : icq 115376628 MSN: Jord2k@hotmail.it THX !

14-06-06, 17: 13	#16
Alex85 Mini Biker Registrato dal: 02-05-06 ubicazione: Hinterland milanese Messaggi: 10 Minimoto: Replica Blata	Raga, Quindi voi pensate che sia solo quello il problema? Non può essere il collettore pieno di benza? Vabbè, smonto il collettore, vedo se c'è benza e poi guardo volano e bobina! Thank's!

14-06-06, 13: 55	#12
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14-06-06, 14: 13	#14
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15-06-06, 08: 54	#19
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