Originariamente inviata da bennymax

no niente di molto serio basta che togli il bulone centrale e vedi se c'è la chiavetta o se si è rotta e se il volano si è mosso variando di conseguenza l'accensione
la bobina più di tanto non la puoi muovere e quindi a meno che non l'abbia ontata proprio male non c'è molta differenza...
il volano ha una "sede", una tacca quando lo innesti sull'albero e in quella tacca va a finire la chiavetta: serve per punto di riferimento e per far si che il volano non si muova (anche senza non si dovrebbe muovere dato che l'albero è conico ma non si sa mai vero heavy ) e che venga rimesso nella posizione corretta per far dare la scintilla al punto giusto... devi solo controllare questo poi se questo va bene allora sei a posto