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#11 | |
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Super Biker
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Quote:
Le molle le ho tirate fino a che le massette arrivassero ad appoggiarsi complet. al piattello... |
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#12 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah
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#13 | |
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Junior Biker
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Quote:
ci vuole la campana piu grande della frizione. cosi si rischia seri problemi x tutto il motore. ognuno poi fa come cavolo gli pare
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#14 |
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MotoGP Biker
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Le molle rosse zocchi hanno le spire da 2,50mm.
Per me non dovresti tirarle troppo. Io ad esempio uso le gialle, peso 70kg e sono poco strette, anche se io uso massette cinesi |
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#15 |
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Super Biker
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#16 |
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MotoGP Biker
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#17 |
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Super Biker
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credo che il problema sia allora nelle molle che sono troppo soft
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#18 |
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Junior Biker
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piu tiri le molle piu attacca dura la frizione con il rischio di staccare il ferodo dalle massette e di bruciare il motore.
x regolare la frizione o la senti a orecchio o ci vuole un contagiri e cosi vedi a quanto ti attacca. posta delle foto frizione campana
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#19 | |
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Super Biker
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#20 |
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per me invece le molle sono troppo dure:
rosse 2,50mm gialle 2,00mm Saggio io ti suggerisco di decomprimere al massimo le molle e da qui cominci pian piano ad avvitare i dadini in egual misura per massetta finchè non attacca al regime che meglio ti aggrada |
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