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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-12-10
ubicazione: In garage
Messaggi: 25 Minimoto: ************* Elite 13
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Salve,
possiedo una c1 e vorrei andare a girare in pista, nella pista dove andrei però mi hanno detto che le minimoto non devono esser troppo rumorose perchè ci sono delle case molto vicine. è quindi un mese che sto cercando di silenziarla in tutti i modi ma senza risultati... Ho costruito un silenziatore artigianale più grande con una mitrata con più buchi ed anche un'airbox in vetroresina. Il rumore però non mi è sembrato diminuire,ho notato però che uscivano dei gas dal collettore di scarico e per provare ci ho montato una guarnizione normale. Ovviamente si è sciolta dopo 50 metri ma il rumore è calato notevolmente e le prestazioni aumentate. Ho provato a sigillarla con tutto: o ring, guarnizioni per alta temperatura, guarnizioni in amiantite, teflon, carta d'alluminio e pasta per sigillare. Come potrei risolvere? Grazie |
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-07-10
ubicazione: Genova
Messaggi: 347 Minimoto: D1
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Ciao!
Hai due foto dell'airbox e del silenziatore??? Non per sfiducia ma magari un silenziatore e filtro commerciali e non artigianali forniscono più garanzie di qualità e di conseguente resa...... Per lo scarico io uso teflon in nastro (quello da idraulico) unito a pasta nera...... anche se il teflon tende a cuocersi la pasta nera tiene adeguatamente per un pò di uscite....
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La minimoto è..... divertirsi in compagnia!!
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#3 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-08-10
ubicazione: TORINO
Messaggi: 387 Minimoto: DM 2008 bzm 40 con aggiornamenti!!!
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Quote:
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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metti della pasta nera e delle guarnizioni bone...
Cambia la lana del silenziatore e semmai facci vedere cm è fatto...=) E compra un airbox già fatto tipo bzm,zocchi o plk e vedrai che il rumore diminuisce...e con i volumi giusti,sennò perdi rumore,ma anche prestazioni.
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-12-10
ubicazione: In garage
Messaggi: 25 Minimoto: ************* Elite 13
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Il filtro ed il silenziatore vanno benissimo, mettendo una guarnizione infatti il rumore è forte quanto quello di un motorino e prende i giri che è una favola! Il problema sta nel fatto che tra vibrazioni e calore del collettore, qualunque tipo di guarnizione metto mi si rompe dopo poco. Ho provato anche con le guarnizioni da testata e con quella di un booster ma il problema rimane.
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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significa che allora qualcosa non va,pkè a tutti va bene così...XD
posta delle foto e ti sapremo aiutare meglio...=) L'airbox su quali basi l'hai costruito?? che volumi hai utilizzato? la carburazione di quanto è migliorata?
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#7 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-12-10
ubicazione: In garage
Messaggi: 25 Minimoto: ************* Elite 13
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![]() http://img225.imageshack.us/i/img14261.jpg/ è piccolino ma funziona bene! Non ho potuto farlo più grande perchè è un modello elite e lo scarico mi passa sotto il motore, non sopra |
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-11-09
ubicazione: Grosseto
Età : 34
Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean
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mmm io rimetterei il filtro a cono normale...in quel modo diminuisci le prestazioni e basta...e se il rumore non si abbassa allora è inutile tenerlo...=)
Se il problema è la guarnizioni,compra il set di guarnizioni da marmitta che vendono sui siti e via...
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-05-08
ubicazione: alessandria
Messaggi: 1,822 Minimoto: GRC Mix 2011 BZM 50cc Carter oro
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Pasta nera a go go come se stuccassi delle fessure di una parete e viaaaa!!!
occhio alle vibrazioni perchè sulla c1 spaccano tutto, se puoi cerca di fissare la pancia della marmitta da qualche parte del telaio. Come silenziatore ti consiglio un bel zocchi lungo...
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#10 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-10-09
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,572 Minimoto: C1... citroen... e ora....
Dm 2010 50 Bzm!!!
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