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Vecchio 06-06-06, 09: 05   #41
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nella C1, in origine c'è il pignone da 6 vero????
quindi faccio bene a metterlo da 7???
piergua non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-06, 11: 44   #42
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Originariamente inviata da nose
io ci ho girato una decina di minuti... poi sono uscito, ho controllato, pulito, tirato ancora un pò le molle e via altri 10 minuti, poi era rodata e si è consumato il primo strato... dopodichè riesci a tararla come vuoi... anche se per farla attaccare giusta devi tirare i dadi fin dentro i guidamolla non ti preoccupare... almeno, io ho fatto cosi ed è perfetta!
tu hai le molle rosse o gialle potresti dirmi anche la misura della molla già tira così per regolarmi un pò.. uff sta frizione polini mi sta facendo andare giù di testa
brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-06, 11: 55   #43
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potrebbe essere anche il tappo della benza che mi si è rotta la guarnizione? perchè io adesso giro senza la guarnizione nel tappo della benza dove la posso trovare??
brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-06, 17: 40   #44
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Originariamente inviata da brugio86
tu hai le molle rosse o gialle potresti dirmi anche la misura della molla già tira così per regolarmi un pò.. uff sta frizione polini mi sta facendo andare giù di testa
ho molle rosse, piattello bzm, e la distanza tra rondella e base piattello era di 23mm quando era già rodata con attacco a 9300 giri
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nose non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-06, 22: 20   #45
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ok grazieper le info provero' a vedere cosa salta fuori intanto cambio la candela e le lamelle
brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
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