Come andare più forte? - Pagina 3

03-06-06, 16: 53

La frizione seria per la z1 la fà solo zocchi perchè l'attacco è ocnico invece che cilindrico come sulle italiane.
Per i pezzi zocchi puoi prenderli da qualunque rivenditore zocchi oppure dai nostri sponsor che li trattano come giacomelli.

piergua · 03-06-06, 17: 41

questa va bene???? o posso trovare di meglio??

http://pocketbikepassion.com/bike/pr...26f190536606e9

pierocase · 03-06-06, 20: 24

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Originariamente inviata da piergua

Ciao ragazzi. ho comprato da poco una cinese ad acqua con circa 9cv.
Non sò se ne ha veramente 9, ma sento che è limitata, arriva ad un certo punto e singhiozza, è veramente troppo corta.
Cosa posso cambiargli (e dove trovare i pezzi) per farla andare più forte?

Mi rivolgo a voi maghi.
GRazie a tutti

io nn me ne intendo molto cmq secondo il mio modesto parere se la r.blata ti mura potrebbe dipendere anche dalla marmitta originale da qll che ho sentito dire...cmq chiedi conferma

nose · 03-06-06, 20: 53

no, la marmitta della blata è l'unica cosa decente che c'è di serie

è quella della polini che è un tappo! comunque sulla blata c'è da lavorarci molto, te lo dico per esperienza personale

brugio86 · 04-06-06, 02: 38

piergua ho il tuo stesso problema pero' io mi sono sono su un rettilineo veramente lungo e dopo 20 secondi di limitatore è entrata in coppia all'improvviso un tiro impressionante avro' toccato i 90km/h. qua sul form mi hanno consigliato di cambiare candaela e dare un'occhiata al carburatore

nose · 04-06-06, 10: 09

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Originariamente inviata da brugio86

piergua ho il tuo stesso problema pero' io mi sono sono su un rettilineo veramente lungo e dopo 20 secondi di limitatore è entrata in coppia all'improvviso un tiro impressionante avro' toccato i 90km/h. qua sul form mi hanno consigliato di cambiare candaela e dare un'occhiata al carburatore

Se ho capito bene, per un pò sembra che ha il limitatore e poi ti spara di botto? se è cosi devi alzare l'attacco della frizione...

brugio86 · 05-06-06, 01: 46

se alzo la frizione non prende mai i ciri a vado avanti a passo d'uomo e scoppietta

rendi · 05-06-06, 08: 49

Ciao, se vuoi fare andare di più la blata io vendo un mucchio di pezzi in blocco xchè la mia l'ho venduta originale ed adesso mi ritrovo con un mucchio di racambi ed elaborazioni. Ti mando un messaggio privato xchè così non costringo gli altri a leggere una lista infinita di roba. Fammi sapere!

nose · 05-06-06, 18: 56

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Originariamente inviata da brugio86

se alzo la frizione non prende mai i ciri a vado avanti a passo d'uomo e scoppietta

Ma la alzi di quanto? non più di un quarto di giro per brugola alla volta... ma se scoppietta è un'altro discorso... metti una candela ngk b9es e controlla con uno spessimetro che la distanza tra i ferri della bobina e il volano sia di 0,40mm...

brugio86 · 05-06-06, 22: 29

si ok pero' io ho anche un'altro problema anche se stringo tutta la frizione anche al max sul cavalletto appena tocco l'acceleratore la gomma inizia a girare perchè? e dopo se ci sono io sopra non va su di giri per poi attaccare attacca subito slittando tutta ma la ruota gira subito appena do' 1mm di gas sapete aiutarmi?

03-06-06, 20: 53	#24
nose MotoGP Biker Registrato dal: 23-01-06 ubicazione: Verbania Età : 46 Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose	no, la marmitta della blata è l'unica cosa decente che c'è di serie è quella della polini che è un tappo! comunque sulla blata c'è da lavorarci molto, te lo dico per esperienza personale __________________ donne e motori, gioie e dolori!

05-06-06, 08: 49	#28
rendi Mini Biker Registrato dal: 09-01-06 ubicazione: Torino Età : 45 Messaggi: 100	Ciao, se vuoi fare andare di più la blata io vendo un mucchio di pezzi in blocco xchè la mia l'ho venduta originale ed adesso mi ritrovo con un mucchio di racambi ed elaborazioni. Ti mando un messaggio privato xchè così non costringo gli altri a leggere una lista infinita di roba. Fammi sapere! __________________ butta sempre giu!

03-06-06, 16: 53	#21
lorey Visitatore Messaggi: n/a	La frizione seria per la z1 la fà solo zocchi perchè l'attacco è ocnico invece che cilindrico come sulle italiane. Per i pezzi zocchi puoi prenderli da qualunque rivenditore zocchi oppure dai nostri sponsor che li trattano come giacomelli.

03-06-06, 17: 41	#22
piergua Mini Biker Registrato dal: 30-05-06 ubicazione: Italia Messaggi: 21 Minimoto: In attesa	questa va bene???? o posso trovare di meglio?? http://pocketbikepassion.com/bike/pr...26f190536606e9

04-06-06, 02: 38	#25
brugio86 Junior Biker Registrato dal: 04-05-06 ubicazione: ferrara Età : 39 Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi	piergua ho il tuo stesso problema pero' io mi sono sono su un rettilineo veramente lungo e dopo 20 secondi di limitatore è entrata in coppia all'improvviso un tiro impressionante avro' toccato i 90km/h. qua sul form mi hanno consigliato di cambiare candaela e dare un'occhiata al carburatore

05-06-06, 01: 46	#27
brugio86 Junior Biker Registrato dal: 04-05-06 ubicazione: ferrara Età : 39 Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi	se alzo la frizione non prende mai i ciri a vado avanti a passo d'uomo e scoppietta

05-06-06, 22: 29	#30
brugio86 Junior Biker Registrato dal: 04-05-06 ubicazione: ferrara Età : 39 Messaggi: 382 Minimoto: dm 2006 40cc bzm powered by massi	si ok pero' io ho anche un'altro problema anche se stringo tutta la frizione anche al max sul cavalletto appena tocco l'acceleratore la gomma inizia a girare perchè? e dopo se ci sono io sopra non va su di giri per poi attaccare attacca subito slittando tutta ma la ruota gira subito appena do' 1mm di gas sapete aiutarmi?