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Vecchio 01-06-06, 20: 44   #1
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L'avatar di roby27
 
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Angry aiuto carena da montare blata

ciao a tutti,volevo sapere montando la carena di una r.blata,se v crea problemi di sterzo,perchè ho provato a metterla su con i miei mezzi manubri dritti e contro la piastra superiore,sono imposibilitato di sterzare,volevo chiedervi voi come fate,modificate la carena o angolate i mezzi manubri?
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roby27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-06, 20: 48   #2
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Stesso problema,
prima provvederò,
come spiegato nelle guide,
a rinforzare internamente le carene con la vetroresina.

Poi,seghetto alternativo,
e tagli il cupolino nella zona dei semimanubri.

Bibe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-06, 20: 50   #3
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L'avatar di desa85
 
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io ho abbassato i semimanubri e li ho angolati poco poco e adesso va una meraviglia!
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desa85 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-06, 20: 52   #4
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Originariamente inviata da roby27
ciao a tutti,volevo sapere montando la carena di una r.blata,se v crea problemi di sterzo,perchè ho provato a metterla su con i miei mezzi manubri dritti e contro la piastra superiore,sono imposibilitato di sterzare,volevo chiedervi voi come fate,modificate la carena o angolate i mezzi manubri?
si anche a me nn giralo sterzo, io le ho tolte ma cvi puoi fare qlc modifica x farcela stare xk a qll che ho sentito che i cinesi mettono i buchi un po a caso sul telaio...
pierocase non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-06, 21: 06   #5
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L'avatar di wilevo
 
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Da quel che ho potuto vedere io le prime blata montavano una carena leggermente piu grande, mentre quelle dei ultimi 8-10 mesi sono un po piu piccole ed epraticamente impossibile girarci..
wilevo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-06, 21: 30   #6
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ma girare i semi manubri in base alle dimensioni della carena nn proprio il massimo,nn devono stare paralleli tra di loro?mi sembra una coretta guida,con questa configurazione!l'unica e la modifica della carena nella parte superiore,ma come,qualcuno a foto?prima che il lavoro diventi anti estetico,già immagino
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roby27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-06-06, 00: 07   #7
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Difatti,io i manubri li voglio tenere più dritti possibile,
per preservare i mie polsi....

Stesso discorso per l'altezza,
trovo il setting giusto,a cui guido bene.

Poi,monto la carena,
pennerello alla mano,
segno la zona dove tocca,
quindi,via di alternativo.

Comunque,in teoria,in pista non arrivi mai a fine corsa sterzo,
quindi la modifica non è proprio necessaria.

Certo,anche a me dà fastidio che tocchi,vedo,appena modifico,
di fare una foto.

Anche se,non sarà in tempi brevi,prima devo rodare la mini...
Bibe non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-06-06, 20: 43   #8
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Quote:
Originariamente inviata da Bibe
Difatti,io i manubri li voglio tenere più dritti possibile,
per preservare i mie polsi....

Stesso discorso per l'altezza,
trovo il setting giusto,a cui guido bene.

Poi,monto la carena,
pennerello alla mano,
segno la zona dove tocca,
quindi,via di alternativo.

Comunque,in teoria,in pista non arrivi mai a fine corsa sterzo,
quindi la modifica non è proprio necessaria.

Certo,anche a me dà fastidio che tocchi,vedo,appena modifico,
di fare una foto.

Anche se,non sarà in tempi brevi,prima devo rodare la mini...
m raccomando ricordati di metterle, siamo curiosi....
__________________
roby27 non è collegato   Rispondi quotando
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