Difatti,io i manubri li voglio tenere più dritti possibile,
per preservare i mie polsi....
Stesso discorso per l'altezza,
trovo il setting giusto,a cui guido bene.
Poi,monto la carena,
pennerello alla mano,
segno la zona dove tocca,
quindi,via di alternativo.
Comunque,in teoria,in pista non arrivi mai a fine corsa sterzo,
quindi la modifica non è proprio necessaria.
Certo,anche a me dà fastidio che tocchi,vedo,appena modifico,
di fare una foto.
Anche se,non sarà in tempi brevi,prima devo rodare la mini...
