Fast

oggi dopo aver allargato i condotti di un cilidro a 5mm ho sforato su un lato nello scarico,tutti gli altri cilindri a 6.5 neanche un problema,ora come risolviamo?nei vecchi thread ce poco.io pensavo si inserire un tubo da 6 con foro 5 e saldarlo a castoli dentro lo scarico,anche se operazione al quanto complessa.....voi che consigliate,di buttarlo?non è manco mio mannaggia....

speedmax71

credi che l'acciaio liquido non regga alle temperature del cilindro ,visto che comunque una parete sarebbe contro l'acqua del raffreddamento

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Bibe

Essendo un motore cinese,
il costo non vale la modifica,
e poi,da vedere,se dopo saldatura,
su quel tipo di materiale,non certo eccelso,
ci sia tenuta nel tempo.

Buttalo,caso sfortunato,magari ne trovi uno seminuovo nel mercatino.

Fast

mmmmmm potrebbe essere,quindi inserire il tubo e farci na colata di acciaio liquido? si si può andare......

Fast

se era mio l avrei gia buttato,ma è di spiderman......vedo di risolvere al meglio....peccato perche era un cilindro di ottima fattura,sembrava manco cinese

speedmax71

se puoi risolvere con poco perchè buttarlo

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emidevil81

shhhht non dirglielo che sennò si accorge... lo stucco metallico può essere un'alternativa???o meglio la bicomponente acciao liquido

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Fast

provo con l acciaio liquido,cmqe raga i carter sono aoli,ma non i soliti,e il cilindro in rilievo ha la sigla TM, da come è rifinito sembra un ita...veramente....

speedmax71

ma cosa vuol dire che i carter sono aoli ma non i soliti ,che hanno di diverso

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Fast

la lavorazione interna,è impeccabile....infatti non li raccordo nemeno,sono precisi precisi,e senza neanche una sbavatura,i travasi del cilindro dove si collegano al carter hanno una lavorazione a dir poco strabiliante.....o ci sono riomasto male pure io...