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Vecchio 24-11-10, 16: 05   #31
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il passaggio, ovvero la quantità di miscela che passa tra il 25% e il 75%
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Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee,o le sue idee non valgono nulla,o non vale nulla lui



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Vecchio 24-11-10, 17: 19   #32
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quindi il fatto che da subito in basso è inesistente e non mi regge il minimo non ha nulla a che vedere con lo spillo vero???
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Vecchio 24-11-10, 20: 25   #33
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un problema alla volta:

prima risolvi il problema al minimo cambiando il getto con uno più piccolo , poi pensi ad un eventuale carburazione del passaggio !
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Vecchio 25-11-10, 17: 26   #34
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ma del massimo o del minimoto?
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Vecchio 25-11-10, 18: 09   #35
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Io ho risolto da poco il problema carburazione sulla mia D1 motore 50cc ho un carburatore dell'orto PHBG da 18.

Getto minimo 50
getto massimo 110
spillo originale terza tacca contando dall'alto.

ciao Prova cosi'
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Vecchio 25-11-10, 19: 05   #36
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ma io non ho il phbg.... ho ancora l' originale.
a proposito da quant'è l'originale?
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Vecchio 26-11-10, 13: 06   #37
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Purtroppo sono proprio i PHBG cinesi che sono impossibili da carburare bene... se vuoi risolvere sei obbligato a montare il PHBG originale DellOrto...
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Vecchio 26-11-10, 14: 35   #38
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pienamente d'accordo con JONSEREDS,se non vuoi impazzire metti ITA!
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Vecchio 26-11-10, 15: 15   #39
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ma il problema è che mi ha dato problemi così di colpo, è quello che mi sembra strano
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Vecchio 26-11-10, 15: 18   #40
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cortechi motore controllati?
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