01-11-10, 12: 34
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#11 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 29-06-07
ubicazione: ud
Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams
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beh correre fin che si resta a secco è la peggior situazione...perchè hai il motore bello caldo..entra solo aria fresca e la lubrificazione che è nella miscela sparisce....quindi grippi!
per toglier il carter avviamento si stà1minuto..male non gli fà...ma mi a che non li il problema....se si molla qualcosa in corsa te ne accorgi... |
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01-11-10, 14: 07
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#12 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 18-02-09
ubicazione: Terni
Messaggi: 130 Minimoto: DM INKAZZATA
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Ciao guarda io ho grippato domenica scorsa per una stronzata che abbiamo fatto la miscela male, se grippi te ne accorgi mentre giri e comunque prima smonta il carter di avviamento perchè se si ò bloccata la rotella e basta stai tranquillo.
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NEL DUBBIO ACCELERO...
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01-11-10, 15: 13
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#13 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 07-10-10
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Messaggi: 264 Minimoto: .
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ho smontato il carter di avviamento: lo strappo gira, non è inceppato. Gira anche il volano se lo muovo a mano, ma appena rimonto il tutto e provo a tirare si riblocca
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01-11-10, 19: 34
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#14 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 15-10-09
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Dm 2010 50 Bzm!!!
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non è che ti tocca l'avviamento sull'albero, cioè sul dado volano??? prova a mettere qualche spessore piccolo tra carter motore e quello avviamento e prova... se risolvi potrebbe essere un problema di centramento dell'albero
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03-11-10, 14: 44
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#15 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-07-10
ubicazione: Genova
Messaggi: 347 Minimoto: D1
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Prova a rimontare tutto TRANNE la tupola del cilindro e la testa........
Se così gira liberamente hai stirato la biella (che immagino essere cinese...) e ti batte in testa ad un certo punto del ciclo....... Il cilindro era rigato? Controlla anche bene se il volano è inserito correttamente e che non ci siano aderenze fra il dado e la parte in plastica dell'accensione........ Anche a me era successa una cosa simile...... In pieno rettilineo, arrivo al rilascio...... VOOOOOOMMMM........ Addirittura ruota bloccata dietro..... Grippaggio?!?!? No, No...... io avevo scollato una massette che era andata a fare "pacco" con campana e trasmissione........ Ovviamente tutte le parti e gli organi rotanti (frizione e volano) le hai già controllate e sono ok vero?!?
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03-11-10, 18: 22
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#16 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 07-10-10
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03-11-10, 18: 39
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#17 |
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Super Biker
Registrato dal: 14-06-10
ubicazione: milano
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Messaggi: 1,719 Minimoto: cinesa ma ormai made cantina ahahah
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tu monti un filtro benzina???
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03-11-10, 21: 40
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#18 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 07-10-10
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03-11-10, 23: 21
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#19 |
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Super Biker
Registrato dal: 14-06-10
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ah ok allora niente
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04-11-10, 10: 02
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#20 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-07-10
ubicazione: Genova
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SE ti è successo quello che ti ho scritto al 99% devi cambiare albero e biella.......
 Ma attento: il cilindro è ancora buono??? Perchè se è rigato cambi pure quello.... Comincia a smontare il blocco e a riverificare tutto........ Controlla di non avere qualche corpoestraneo nel motore (ad un mio amico per esempio si è sfilettato il micro dado che teneva una lamella del pacco lamellare: il dado è stato risucchiato nel blocco e gli ha INCHIODATO l'albero........)......
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Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!! 
