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Vecchio 30-05-06, 08: 30   #21
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io tempo addietro ho risolto con un tubo di rame , portato il foro a 6,75 e inserito una cannuccia di rame da 7 (vedi tubi di condizionamento )cosparsa di frenafiletti per precauzione, inserito per interferenza e funziona alla grande
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Ultima modifica di toretto ; 30-05-06 a 08: 33
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Vecchio 30-05-06, 09: 26   #22
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Originariamente inviata da Fast
la lavorazione interna,è impeccabile....infatti non li raccordo nemeno,sono precisi precisi,e senza neanche una sbavatura,i travasi del cilindro dove si collegano al carter hanno una lavorazione a dir poco strabiliante.....o ci sono riomasto male pure io...
è il motore che ho sotto alla nuova Blatina li conosco bene!

cmq. si chiama AL aoli
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Andrea ... mio cugino "il gigante buono" te ne 6 andato e hai lasciato un grande vuoto nella nostra vita...

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Vecchio 30-05-06, 10: 30   #23
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Originariamente inviata da Fedevelox
è il motore che ho sotto alla nuova Blatina li conosco bene!

cmq. si chiama AL aoli


esatto...
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Vecchio 30-05-06, 10: 37   #24
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Originariamente inviata da Fast
esatto...
sn troppo avanti !!!
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Vecchio 30-05-06, 10: 48   #25
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Originariamente inviata da Indierock
ciao fast, allargando i travasi a 5mm è capitata anche a me la stessa cosa.
la cosa da fare è far fresare il condotto e poi inserirci una cannula di ottone fatta apposta e con un diametro di qualche centesimo più grande.
tale cannula deve essere intrisa di un collante resistente a benzina e alte temperature e poi spinta a pressione.
non serve saldare, però in alternativa al collante lo puoi fare.

ciao


si farò cosi,che colla hai sato tu?...
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Vecchio 30-05-06, 14: 49   #26
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Quoto che la soluzione migliore è impiantare una canna di rame o di ottone senza saldare.. magari scalda bene il cilindro prima così la infili ancora meglio..
nos-nitrous non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-06, 15: 10   #27
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risolto

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Vecchio 30-05-06, 19: 13   #28
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è acciaio liquido quello?
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Vecchio 30-05-06, 22: 32   #29
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ies è venuto un bel lavoro,non pensavo,se va come dico io al mio faccio i fori da 10
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Vecchio 30-05-06, 22: 41   #30
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Esistono delle tipologie di loctite che vengono utilizzate per incollare parti esposte a vibrazioni e grosse fonti di calore....non ricordo il numero di codice dovresti andarlo a dercare sul sito
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