Allargamento condotti

valeri0 · 29-05-06, 17: 15

Vorrei allargare i condotti per raffreddare meglio la blatina, sò che se ne è già parlato ma vorrei chiedervi se è un lavoro che posso fare io a casa? in quale modo? O se è un lavoro complicato quindi necessita di un meccanico...

Grassie:

29-05-06, 17: 20

Complicato no, però richiede una minima dimestichezza con gli atrezzi e ocn i motori....
Considera che devi smontare il cilindro, ripassare i fori e rimontarlo.
E' facile ma qualche atrezzo devi averlo.

valeri0 · 29-05-06, 17: 42

Grazie Lorey per la risposta immediata..

Quindi devo allargare "solo" quelli sul cilindro? Che tipo di attrezzi servono?
C' è una guida illustrata su come smontare e rimontare il cilindro al meglio?
Se no la porterò da nu meccanico..

emidevil81 · 29-05-06, 19: 05

Allora complicato no....devi smontare solo la testa, e poi allarghi i due fori di mandata e ripresa con un trapano...ps...attenzione però mettiti in morsa a fare sti lavori poi soffia bene il materiale tolto(ps nn allargare troppo i fori)

29-05-06, 19: 27

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Originariamente inviata da emidevil81

Allora complicato no....devi smontare solo la testa, e poi allarghi i due fori di mandata e ripresa con un trapano...ps...attenzione però mettiti in morsa a fare sti lavori poi soffia bene il materiale tolto(ps nn allargare troppo i fori)

Non è proprio così...
I fori sono tre; 2 alla base del cilindro e 1 sulla testa.

Quindi smonti testa e cilindro e li ripassi con una punta da 5, poi con una 5,5 ma non esagerare c'è chi li ha portati a 7 ma c'è anche chi a 6 ha sfondato nello scarico con i fori della base.
I fori della base basta ripassarli, la testa è bene farla a 5,5 anche 6.

prima di somontare svuota il radiatore, smonta cilindro e testa. Quando metti le guarnizioni nuove oliale ocn olio miscela e richiudi.

emidevil81 · 29-05-06, 19: 33

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Originariamente inviata da lorey

Non è proprio così...
I fori sono tre; 2 alla base del cilindro e 1 sulla testa.

Quindi smonti testa e cilindro e li ripassi con una punta da 5, poi con una 5,5 ma non esagerare c'è chi li ha portati a 7 ma c'è anche chi a 6 ha sfondato nello scarico con i fori della base.
I fori della base basta ripassarli, la testa è bene farla a 5,5 anche 6.

prima di somontare svuota il radiatore, smonta cilindro e testa. Quando metti le guarnizioni nuove oliale ocn olio miscela e richiudi.

sn tre???sorry mi ricordo male allora...si cmq dicevo solo di rifinirli...nn allargare di troppo..

Fast · 29-05-06, 22: 12

porca di quella ciccia,ho allargato 20 cilindri a 6,5 e oggi uno a 5 è a sforato sullo scarico,maledetti cinesi......quindi occio raga....

PoFFo · 29-05-06, 22: 41

ho letto il post un paio d'ore fa....mi ero dimenticato di farlo,avevo il motore giu....punta in titanio da 6mm e tutto è andato liscio liscio....non ci sono grosse difficoltà....morsa e avvitatore e via....

ciauzzzzzzzzzzzzzz

Bibe · 29-05-06, 22: 57

Quote:

Originariamente inviata da ivans

ciao nella mia blata non sono stati allargati i buchi xche non risolvi ma è stata modificata la girante della pompa dell'acqua x saperne di piu contatta
alvaro3574 su ebay che lui le vende gia modificate

Interessante,vende molte cose utili....

Grazie della dritta,gli ho scritto per chiedere della modifica della pompa acqua.

speedmax71 · 29-05-06, 23: 25

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Originariamente inviata da ivans

ciao nella mia blata non sono stati allargati i buchi xche non risolvi ma è stata modificata la girante della pompa dell'acqua x saperne di piu contatta
alvaro3574 su ebay che lui le vende gia modificate

posti una foto di questa girante modificata o ci spieghi come è modificata

grazie

29-05-06, 17: 15	#1
valeri0 Mini Biker Registrato dal: 21-04-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 33 Minimoto: Replica blata	Allargamento condotti Vorrei allargare i condotti per raffreddare meglio la blatina, sò che se ne è già parlato ma vorrei chiedervi se è un lavoro che posso fare io a casa? in quale modo? O se è un lavoro complicato quindi necessita di un meccanico... Grassie:

29-05-06, 19: 05	#4
emidevil81 Junior Biker Registrato dal: 02-05-06 ubicazione: vicenza Messaggi: 565 Minimoto: (Maxi)Honda Cbr600 RR ex blatista	Allora complicato no....devi smontare solo la testa, e poi allarghi i due fori di mandata e ripresa con un trapano...ps...attenzione però mettiti in morsa a fare sti lavori poi soffia bene il materiale tolto(ps nn allargare troppo i fori) __________________ Mio Missile Vs ediz. 2007

29-05-06, 22: 41	#8
PoFFo Mini Biker Registrato dal: 21-03-06 ubicazione: Tor San Lorenzo-RM Messaggi: 227 Minimoto: Polini GP3 Reverse+cbr600rr solo pista!	ho letto il post un paio d'ore fa....mi ero dimenticato di farlo,avevo il motore giu....punta in titanio da 6mm e tutto è andato liscio liscio....non ci sono grosse difficoltà....morsa e avvitatore e via.... ciauzzzzzzzzzzzzzz __________________

29-05-06, 17: 20	#2
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Complicato no, però richiede una minima dimestichezza con gli atrezzi e ocn i motori.... Considera che devi smontare il cilindro, ripassare i fori e rimontarlo. E' facile ma qualche atrezzo devi averlo.

29-05-06, 17: 42	#3
valeri0 Mini Biker Registrato dal: 21-04-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 33 Minimoto: Replica blata	Grazie Lorey per la risposta immediata.. Quindi devo allargare "solo" quelli sul cilindro? Che tipo di attrezzi servono? C' è una guida illustrata su come smontare e rimontare il cilindro al meglio? Se no la porterò da nu meccanico..

29-05-06, 22: 12	#7
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 52 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	porca di quella ciccia,ho allargato 20 cilindri a 6,5 e oggi uno a 5 è a sforato sullo scarico,maledetti cinesi......quindi occio raga....