Dal carburatore originale al 19 - Pagina 2

Fedevelox · 26-05-06, 00: 33

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Originariamente inviata da kalimero75

io le ho appena cpmprate le lamelle in carbonio 0,30, ma devo ancora montarle, pensate che le cose possano migliorare? Almeno acquistare un pò di giri in allungo!!

scusa x la domanda da chi le hai prese?

polini?

emidevil81 · 26-05-06, 00: 34

erto ke può rendere il carburo ma se devi fare travasi e carter e montare marmitta, tanto vale nn cambiarlo fintanto ke nn decidi di apportare tutte le modifike dovute...NN credete?

26-05-06, 00: 35

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Originariamente inviata da emidevil81

erto ke può rendere il carburo ma se devi fare travasi e carter e montare marmitta, tanto vale nn cambiarlo fintanto ke nn decidi di apportare tutte le modifike dovute...NN credete?

Sulla rep blata si

Quando si decide di elaborarla si tira giù il motore e si fà tutto

kalimero75 · 26-05-06, 00: 36

Le lamelle in carbonio le vende Lingua qui sul forum, ma non so se ne ha ancora, puoi chiederglielo.

kalimero75 · 26-05-06, 00: 37

http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=8322

Prova qui.

Fedevelox · 26-05-06, 00: 37

x i lavori sl motore sn pienamente daccordo se va aperto tanto vale sistamare il tutto!

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Originariamente inviata da kalimero75

Le lamelle in carbonio le vende Lingua qui sul forum, ma non so se ne ha ancora, puoi chiederglielo.

ok grazie!

kalimero75 · 26-05-06, 00: 39

Ho capito....... devo tirare giu il motore, raccordare i carter (non so manco che vuol dire), allargare i travasi, luce di scarico..... faccio un pò di danni e poi cambio cilindro!

Fedevelox · 26-05-06, 00: 40

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Originariamente inviata da kalimero75

Ho capito....... devo tirare giu il motore, raccordare i carter (non so manco che vuol dire), allargare i travasi, luce di scarico..... faccio un pò di danni e poi cambio cilindro!

guarda qui:

http://www.minimotovrforum.it/showth...a+raccordature

26-05-06, 00: 42

No no no...... se non sai dove mettere le mani non allargare niente, faresti solo danno..... raccordale e ripulire si, ma non allargare niente.
Anche perchè allargando troppo i travasi si perde di potenza (diminuisce la pressione dei fluidi nel carter).

kalimero75 · 26-05-06, 00: 42

Però nella sezione guide, non c'è come si raccordano i carter, quindi come faccio? Se la porto da un preparatore, mi si prende la metà di quanto ho pagato la mini. Certo che se non ci sai mettere le mani conviene davvero prendere un'italiana!

26-05-06, 00: 34	#12
emidevil81 Junior Biker Registrato dal: 02-05-06 ubicazione: vicenza Messaggi: 565 Minimoto: (Maxi)Honda Cbr600 RR ex blatista	erto ke può rendere il carburo ma se devi fare travasi e carter e montare marmitta, tanto vale nn cambiarlo fintanto ke nn decidi di apportare tutte le modifike dovute...NN credete?

26-05-06, 00: 36	#14
kalimero75 Junior Biker Registrato dal: 30-03-06 ubicazione: Sulmona Messaggi: 285 Minimoto: replica blata	Le lamelle in carbonio le vende Lingua qui sul forum, ma non so se ne ha ancora, puoi chiederglielo.

26-05-06, 00: 37	#15
kalimero75 Junior Biker Registrato dal: 30-03-06 ubicazione: Sulmona Messaggi: 285 Minimoto: replica blata	http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=8322 Prova qui.

26-05-06, 00: 39	#17
kalimero75 Junior Biker Registrato dal: 30-03-06 ubicazione: Sulmona Messaggi: 285 Minimoto: replica blata	Ho capito....... devo tirare giu il motore, raccordare i carter (non so manco che vuol dire), allargare i travasi, luce di scarico..... faccio un pò di danni e poi cambio cilindro!

26-05-06, 00: 42	#19
lorey Visitatore Messaggi: n/a	No no no...... se non sai dove mettere le mani non allargare niente, faresti solo danno..... raccordale e ripulire si, ma non allargare niente. Anche perchè allargando troppo i travasi si perde di potenza (diminuisce la pressione dei fluidi nel carter).