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Vecchio 25-05-06, 20: 48   #1
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predefinito fa la scintilla e arriva benzina ma non parte

ciao a tutti.
sono da 1 settimana alle prese con questo carburatore dell'orto PHBG 15 da montare sulla mia r blata.

se lo smonto e lo rimonto fa una partenza e poi basta. non c'è + verso di avviarlo.

La candela fa la scintilla (Blu-viola), la benzina arriva (si vede proprio lo spruzzo), ho provato 2 bobine, 4 candele di vari tipi (nuove) ma non vuole saperne di partire.
se faccio una prova svitando la candela, mettendola a massa vicino alla cupola e tirando la corda di avviamento succede che mi fa una fiammata bella grossa.

dopo vari tentativi di avviamento la candela è bagnata ma fa ancora una scintilla molto forte sempre sul blu

la configurazione è questa:

carb 15 PHBG
getti: Max 98 min 60
Spillo W7 in posizione di massimo ingrassamento
vite miscela 1,5 giri da tutto chiuso

datemi qualche idea, sembra che singolarmente tutto funzioni ma tutto l'insieme non lavora
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"signore! permetta che l'aiuti!"
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Vecchio 25-05-06, 20: 58   #2
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butta un po di benzina nel cilindro dal foro della candela...
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Vecchio 25-05-06, 21: 14   #3
ivans
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Ciao rivolgiti al preparatore di ebay XXX a me ha preparato la blata sta spesso a Torricola Roma ed è molto disponibile sicuramente ti aiuta a risolvere il problema.
Ciao

Ultima modifica di lorey ; 05-06-06 a 22: 33
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Vecchio 25-05-06, 22: 56   #4
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Originariamente inviata da Indierock
ciao a tutti.
sono da 1 settimana alle prese con questo carburatore dell'orto PHBG 15 da montare sulla mia r blata.

se lo smonto e lo rimonto fa una partenza e poi basta. non c'è + verso di avviarlo.

La candela fa la scintilla (Blu-viola), la benzina arriva (si vede proprio lo spruzzo), ho provato 2 bobine, 4 candele di vari tipi (nuove) ma non vuole saperne di partire.
se faccio una prova svitando la candela, mettendola a massa vicino alla cupola e tirando la corda di avviamento succede che mi fa una fiammata bella grossa.

dopo vari tentativi di avviamento la candela è bagnata ma fa ancora una scintilla molto forte sempre sul blu

la configurazione è questa:

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datemi qualche idea, sembra che singolarmente tutto funzioni ma tutto l'insieme non lavora
alza si 2 tacche il seger dello spillo
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Vecchio 25-05-06, 23: 31   #5
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controlla di non aver schiavellato il volano...
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Vecchio 26-05-06, 03: 49   #6
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Originariamente inviata da heavymachinegun
alza di 2 tacche il seger dello spillo
ora è partita...grazie dei consigli. ho messo la benzina nella camera di scoppio e dopo un bel po' di tirate è partita (mi aspettavo partisse al primo strappo in questo modo).

ho lasciato lo spillo nella posizione di max ingrassamento xkè so che il W7 è piuttosto grosso e quindi smagrisce molto la carburazione, voi dite che è troppo e almeno di una tacca potrei scendere?
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