Se dovessi scegliere.. - Pagina 2

giopcast80 · 19-01-10, 18: 36

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Originariamente inviata da pippo83

Infatti...ad averceli ci sono belle occasioni di mini italiane in sti periodi...se ti sai dilettare bene con motori prendi ciò che vuoi e te lo sistemi,però non andrai a spendere tanto di meno(parlo di mini-cina nuove da fare tutto il discorso affidabilità).

mah guarda io mi sono arrangiato e nn ho speso tantissimo!
C1 praticamente nuova
cuscinetti e paraoli ita
preparazione motore
pompa in metallo
pedane
sistemazione ciclistica
gomme
carbu dell'otro 19 con ricambi
campana cs
bobia ducati
ecc ecc... insomma tutto ciò che serve per avere una mini affidabile ma mantenendo il+ possibile componenti cina avrò speso si e no 300€ compresa la mini. tutto nuovo. non mi sembra male....

MarcyFR · 19-01-10, 19: 06

prendi quella che ti piace di più,poi rendila affidabile!

dAn · 19-01-10, 19: 09

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Originariamente inviata da giopcast80

mah guarda io mi sono arrangiato e nn ho speso tantissimo!
C1 praticamente nuova
cuscinetti e paraoli ita
preparazione motore
pompa in metallo
pedane
sistemazione ciclistica
gomme
carbu dell'otro 19 con ricambi
campana cs
bobia ducati
ecc ecc... insomma tutto ciò che serve per avere una mini affidabile ma mantenendo il+ possibile componenti cina avrò speso si e no 300€ compresa la mini. tutto nuovo. non mi sembra male....

ma la c1 e la d1 come motore sono uguali?

Stef81 · 19-01-10, 19: 16

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Originariamente inviata da dAn

ma la c1 e la d1 come motore sono uguali?

No. di compatibile c'è la bobina (a volte) la frizione e il carburatore...

dAn · 19-01-10, 19: 17

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Originariamente inviata da Stef81

No. di compatibile c'è la bobina (a volte) la frizione e il carburatore...

e come "prestazioni" neanche?

giopcast80 · 19-01-10, 19: 36

Quote:

Originariamente inviata da dAn

e come "prestazioni" neanche?

dicono che la D1 vada di più, io nn ho esperienza in merito, tieni cmq presente che costa anche di + ed a quel punto ora che l'hai resa affidabile forse ti conviene si prendere una DM usata...
fatti 2 conti...

Stef81 · 19-01-10, 19: 37

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Originariamente inviata da dAn

e come "prestazioni" neanche?

_Dicono che quello della D1 vada di +.

pippo83 · 19-01-10, 19: 41

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Originariamente inviata da giopcast80

mah guarda io mi sono arrangiato e nn ho speso tantissimo!
C1 praticamente nuova
cuscinetti e paraoli ita
preparazione motore
pompa in metallo
pedane
sistemazione ciclistica
gomme
carbu dell'otro 19 con ricambi
campana cs
bobia ducati
ecc ecc... insomma tutto ciò che serve per avere una mini affidabile ma mantenendo il+ possibile componenti cina avrò speso si e no 300€ compresa la mini. tutto nuovo. non mi sembra male....

Si con la c1 siamo li o poco più ma se parliamo di d1...ho fatto un discorso in generale

matrixgab · 19-01-10, 23: 21

a livello di motore un 50cc della D1 va decisamente meglio rispetto al 46cc della C1. questo perlomeno in configurazione standard con solo i cuscinetti cambiati, se poi si comincia a metterci mano... secondo me il D1 prende ancora di piu il largo!

mat maister · 20-01-10, 08: 01

prendi una cina scooterizzata:P

19-01-10, 19: 06	#12
MarcyFR Junior Biker Registrato dal: 01-10-09 ubicazione: garbagnate(MI) Messaggi: 315 Minimoto: ex dm ora grc polinizzata	prendi quella che ti piace di più,poi rendila affidabile! __________________ SPOSTATI CHE SONO DI FRETTA!!

19-01-10, 23: 21	#19
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	a livello di motore un 50cc della D1 va decisamente meglio rispetto al 46cc della C1. questo perlomeno in configurazione standard con solo i cuscinetti cambiati, se poi si comincia a metterci mano... secondo me il D1 prende ancora di piu il largo! __________________

20-01-10, 08: 01	#20
mat maister Mini Biker Registrato dal: 28-10-09 ubicazione: Lecce Messaggi: 144 Minimoto: Cina Aria mk4 in fase di preparazione;)	prendi una cina scooterizzata:P