consiglio mini moto cina uso divertimento... - Pagina 3

tonyteam · 14-07-09, 09: 13

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Originariamente inviata da matrixgab

dipende che motore monta la 910...e comunque puoi sempre "doparla" col tempo...

sulle cinesi si potrebbe star qui a discuterne per ore...
io posso parlarti per quanto mi riguarda, ho preso una C1 nel 2007 ed ora l'ho completamente stravolta, ora sono soddisfatto, ma ho dovuto farci talmente tanti lavori che mi vien male a pensarci, e sinceramente mi vien difficile chiamarla ancora C1 dato che ormai non ha quasi piu niente della mini originale!!!
le cinesi son cosi, ti "ingannano" col prezzo d'acquisto basso, ma poi sai che se non hai un minimo di abilità nei lavori non ti divertirai per niente, starai solo li a porconare perchè ti da problemi.

poi però, quando farai pratica e l'avrai sistemata ti darà grandi soddisfazioni, soprattutto quando riuscirai a metterti dietro anche qualche italiana.

precisamente dove ti ha dato problemi? la C1 va bene per il prezzo, la Z1 forse per la qualità adeguata del telaio sopratutto..
io ho un saldatore qui vicino a casa mia quindi finchè son saldaturine, rinforzi non ci son problemi...dov'è che ti si è crepata , rovinata, dove hai avuto problemi ???
grazie in anticipo

matrixgab · 14-07-09, 10: 29

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Originariamente inviata da weekdgl

precisamente dove ti ha dato problemi? la C1 va bene per il prezzo, la Z1 forse per la qualità adeguata del telaio sopratutto..
io ho un saldatore qui vicino a casa mia quindi finchè son saldaturine, rinforzi non ci son problemi...dov'è che ti si è crepata , rovinata, dove hai avuto problemi ???
grazie in anticipo

io i lavori me li faccio tutti a casa e per saldare sfrutto mio papà!!!

dove mi ha dato problemi? faccio prima a dirti dove non me li ha dati... il traliccio principale del telaio...tutto il resto bene o male ha sempre rotto le scatole.
se vuoi farti un idea vai su "le vostre mini", c'è la "matrixgab c1" dove puoi vedere un pò di lavoretti fatti...

le Z1 a me non sono mai piaciute piu di tanto, il telaio non mi ha mai fatto una buona impressione...boh, sarà che dalle mie parti se ne sono viste pochissime.

tonyteam · 14-07-09, 10: 41

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Originariamente inviata da matrixgab

io i lavori me li faccio tutti a casa e per saldare sfrutto mio papà!!!

dove mi ha dato problemi? faccio prima a dirti dove non me li ha dati... il traliccio principale del telaio...tutto il resto bene o male ha sempre rotto le scatole.
se vuoi farti un idea vai su "le vostre mini", c'è la "matrixgab c1" dove puoi vedere un pò di lavoretti fatti...

le Z1 a me non sono mai piaciute piu di tanto, il telaio non mi ha mai fatto una buona impressione...boh, sarà che dalle mie parti se ne sono viste pochissime.

.PAURA!!!! cioè : ma tutte le C1 han il problema di girare sotto tensione storte per poi rompere un po' di quà e un po' di la visto che son stori proprio i fori che tengono su blocco e forcellone???? diavolo sulle Z1 mai visto un lavoro così!

matrixgab · 14-07-09, 10: 53

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Originariamente inviata da weekdgl

.PAURA!!!! cioè : ma tutte le C1 han il problema di girare sotto tensione storte per poi rompere un po' di quà e un po' di la visto che son stori proprio i fori che tengono su blocco e forcellone???? diavolo sulle Z1 mai visto un lavoro così!

non tutte, diciamo che sono io un pò pignolo e ci ho fatto forse piu cose di quelle che bastavano...
ho voluto strafare ecco, ma adesso sono pienamente soddisfatto del lavoro ottenuto, e i risultati me lo confermano in pieno!
certo, su poche mini cinesi vedi lavori del genere...di solito la gente dopo un pò di tempo passato a s*******re sulla cinese la butta via, io invece mi ostino a voler migliorare tutto!
un'altra c1 da prendere come esempio è quella di Stef81, anche lui l'ha rivoluzionata molto...ma molto molto!!!

tonyteam · 14-07-09, 11: 18

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Originariamente inviata da matrixgab

non tutte, diciamo che sono io un pò pignolo e ci ho fatto forse piu cose di quelle che bastavano...
ho voluto strafare ecco, ma adesso sono pienamente soddisfatto del lavoro ottenuto, e i risultati me lo confermano in pieno!
certo, su poche mini cinesi vedi lavori del genere...di solito la gente dopo un pò di tempo passato a s*******re sulla cinese la butta via, io invece mi ostino a voler migliorare tutto!
un'altra c1 da prendere come esempio è quella di Stef81, anche lui l'ha rivoluzionata molto...ma molto molto!!!

bhe dai alla fine fra piastre , saldature hai una spesa di circa 50€ se non meno e adesso è un telaio che non si spaccherà mai +..
io adesso sto valutando se i 100€ della Z1 mk2 valgono oppure no...
c'è da dire che la Z1 ha un radiatore che credo sia sufficente , laC1 da come capisco ha un radiatore piccolo quindi ci vogliono 40€ per mettere uno + grande..
alla fine il divario si chiude a 50€ di differenza...tu che temperature stai in utilizzo d'estate con la C1?

matrixgab · 14-07-09, 12: 43

non ho un sensore di temperatura, posso solo dirti che l'originale fatica a reggere sul motore 39cc...

ho visto molte c1 girare senza grossi problemi con il maggiorato cinese.

personalmente ho optato per un radiatore DM originale (non maggiorato), mai piu avuto un problema di ebollizione...

a casa ho anche un BZM standard, ma quello lo tengo per un altro progettino

comunque un radiatore standard italiano lo trovi con pochi euri di spesa (c'è chi ha montato radiatori da scooter) e ti togli il pensiero!

ora giro con il motore D1 50cc e anche qui nessun problema di temperatura.

saxfast · 14-07-09, 13: 28

con 400 euro prendi una polini italiana.....
una cinese buona non andrà mai come la peggior italiana....
poi c'è gente ke dice ke mette dietro le mini italiane con la cinese...
bisogna vedere soprattutto a parità di manico, poi molto hanno minimoto cinesi ke ci hanno speso il doppio di quello ke spendevano a prendere un prontogara italiana di 2 anni.....
cambiano i motori completamente, e tutto quello ke si può cambiare, ci lasciano solo il telaio centrale.....ke da originale è storto sicuro....

tonyteam · 14-07-09, 13: 45

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Originariamente inviata da saxfast

con 400 euro prendi una polini italiana.....
una cinese buona non andrà mai come la peggior italiana....
poi c'è gente ke dice ke mette dietro le mini italiane con la cinese...
bisogna vedere soprattutto a parità di manico, poi molto hanno minimoto cinesi ke ci hanno speso il doppio di quello ke spendevano a prendere un prontogara italiana di 2 anni.....
cambiano i motori completamente, e tutto quello ke si può cambiare, ci lasciano solo il telaio centrale.....ke da originale è storto sicuro....

ma la polini 910 , per andare minimo come una Z1 rivista (carter raccordato, cuscinetti ok ), ha bisogno di un Gt50cc per il suo blocco polini?
perchè sta 910 è accusata di andare "piano" ?
sinceramente la voglia di mini china prende semrpe d+

matrixgab · 14-07-09, 13: 57

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Originariamente inviata da saxfast

con 400 euro prendi una polini italiana.....
una cinese buona non andrà mai come la peggior italiana....
poi c'è gente ke dice ke mette dietro le mini italiane con la cinese...
bisogna vedere soprattutto a parità di manico, poi molto hanno minimoto cinesi ke ci hanno speso il doppio di quello ke spendevano a prendere un prontogara italiana di 2 anni.....
cambiano i motori completamente, e tutto quello ke si può cambiare, ci lasciano solo il telaio centrale.....ke da originale è storto sicuro....

basta sapersi fare i lavori e non si spendono poi molti soldi...anzi!

su una cosa ti posso dare ragione, a parità di manico su una italiana si va piu forte... ma la pappa pronta non sempre soddisfa tutti i palati!

tonyteam · 14-07-09, 14: 27

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Originariamente inviata da matrixgab

basta sapersi fare i lavori e non si spendono poi molti soldi...anzi!

su una cosa ti posso dare ragione, a parità di manico su una italiana si va piu forte... ma la pappa pronta non sempre soddisfa tutti i palati!

si ma ci son italiane nuove da 3000€, una cina nuova costerà intorno ai 700 mettendo gomme, cuscinetteria varia ecc, rinforzi ecc..
ok non avran stessi freni , stessi motori ma sicuramente a livello qualità prezzo la cina non è male...parlare solo di qualità in senso assoluto non ha molto senso visto che comunque c'è in mezzo la variabile $$$..
già mi son fatto una idea e vi ringrazio raga

la Z1 mk2 di serie esce fuori col 50cc rep bzm?? viaggicchia già di serie con carter raccordati , cuscinetti no cina, gt ripulito,19phbg ?

14-07-09, 12: 43	#26
matrixgab MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Villorba Età : 43 Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike	non ho un sensore di temperatura, posso solo dirti che l'originale fatica a reggere sul motore 39cc... ho visto molte c1 girare senza grossi problemi con il maggiorato cinese. personalmente ho optato per un radiatore DM originale (non maggiorato), mai piu avuto un problema di ebollizione... a casa ho anche un BZM standard, ma quello lo tengo per un altro progettino comunque un radiatore standard italiano lo trovi con pochi euri di spesa (c'è chi ha montato radiatori da scooter) e ti togli il pensiero! ora giro con il motore D1 50cc e anche qui nessun problema di temperatura. __________________

14-07-09, 13: 28	#27
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	con 400 euro prendi una polini italiana..... una cinese buona non andrà mai come la peggior italiana.... poi c'è gente ke dice ke mette dietro le mini italiane con la cinese... bisogna vedere soprattutto a parità di manico, poi molto hanno minimoto cinesi ke ci hanno speso il doppio di quello ke spendevano a prendere un prontogara italiana di 2 anni..... cambiano i motori completamente, e tutto quello ke si può cambiare, ci lasciano solo il telaio centrale.....ke da originale è storto sicuro.... __________________ meno menate più manetta