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Vecchio 17-05-09, 01: 43   #41
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cmq potreste anche addolcire l'erogazione fasandolo più conservativo tipo 125 190
poi magari fare un espansione con coni meno inclinati dell'MHR
in modo da elasticizzarlo un pò
o magari fate una base di espansione e poi provate varie inclinazioni per il cono di riflessione, ci sarebbero anche programmi d'aiuto
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Vecchio 17-05-09, 14: 58   #42
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
ma xkè non leggete?
infatti nessuno gli ha detto che non va bene danno gli ha fatto vedere come può farla e penso sia giusto magari tagliare il terminale così è un po più carina e io gli ho detto che meglio della team non trova quindi...
oscarMIXteam non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-09, 21: 20   #43
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Originariamente inviata da oscarMIXteam Visualizza il messaggio
la marmitta è fatta per il 7 t... di meglio non trovi neanche la evo 1 o 2 ti rende come l'mhr quindi la marma va bene potresti provare una roost ma rimango sempre della mia idea sarà anche spettacolare ma per me il 7 t non andrà mai bene con una mini dovresti rifargli il telaio da capo contando che è cinese poi... e fidati che passati i 100 con la mini nn è bello e per di più con la marma tenuta originale come in foto non riusciresti a piegare dovresti rifarla arigianalmente facendo passare la pancia sopra e far uscire il terminale dal sotto coda
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Originariamente inviata da mangors1993 Visualizza il messaggio
i piedi do li metti?
ma allora non sò leggere io?
e cmq la team è un'espansione sviluppata per determinate prestazioni,
che non si addicono assolutamente ad una minimoto
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Vecchio 17-05-09, 22: 57   #44
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per la marmitta sono daccordo con n bello infatti pensavo propio a farmi fare dei coni diversamente inclinati a quella definitiva perche con la team penso che quando entra in coppia dia un colpo cosi forte da ribaltarsi e poi non allunga
tesla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-05-09, 23: 05   #45
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quello e vero .
la botta e cosi esagerata da baltare di sicuro
ma poi , perche non la metti come to detto io ?
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-09, 01: 53   #46
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perche io quella marmitta la devo riusare per il blocco piaggio e poi non la avrei tagliata cmq
tesla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-09, 06: 36   #47
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per la marmitta sono daccordo con n bello infatti pensavo propio a farmi fare dei coni diversamente inclinati a quella definitiva perche con la team penso che quando entra in coppia dia un colpo cosi forte da ribaltarsi e poi non allunga
Oddio non è difficile,
per fortuna che è malossi che è "elastico"
se era un Polini potevi starne certo
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Vecchio 18-05-09, 12: 05   #48
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ma allora non sò leggere io?
e cmq la team è un'espansione sviluppata per determinate prestazioni,
che non si addicono assolutamente ad una minimoto
la team è fatta per motori da 20 cv quindi col 7 t va più che bene
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Vecchio 18-05-09, 15: 12   #49
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la team è fatta per motori da 20 cv quindi col 7 t va più che bene
ah le espansioni vanno con i cavalli?
a me scoccia ogni volta dover precisare,
ma siccome se rimane scritto una cosa simile può sembrare veritiera, altre persono potrebbero
riciclare il pensiero e farlo loro,
allora ti diroò solo grossolanamente
che l'espansione in base a innumerevoli fattori, in primis fasatura di scarico cilindrata e temperatura gas di scarico,
(le vecchi 500 del motomondieale usavano l'iniezione di acqua allo scarico)
poi ovviamente nel caso di scooter si può optare per coni molto inclinati,
in modo da far lavorare la risonanza in un range più ristretto di giri,
potrà sembrare banale ma il kit polini e malossi si equivalgono,
la differenza è che il malossi ha il "rendimento" su un arco di giri leggermente più ampio,
mentre il polini ha cercato (e ha trovato) la max pot a scapito di un range
di utilizzo più stretto.
Questo solo per dire che non esiste una marmitta migliore,
esiste solo una marmitta "accordata" alle caratteristiche del resto del motore
ed alle tipologie di utilizzo
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Vecchio 18-05-09, 15: 49   #50
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ah le espansioni vanno con i cavalli?
a me scoccia ogni volta dover precisare,
ma siccome se rimane scritto una cosa simile può sembrare veritiera, altre persono potrebbero
riciclare il pensiero e farlo loro,
allora ti diroò solo grossolanamente
che l'espansione in base a innumerevoli fattori, in primis fasatura di scarico cilindrata e temperatura gas di scarico,
(le vecchi 500 del motomondieale usavano l'iniezione di acqua allo scarico)
poi ovviamente nel caso di scooter si può optare per coni molto inclinati,
in modo da far lavorare la risonanza in un range più ristretto di giri,
potrà sembrare banale ma il kit polini e malossi si equivalgono,
la differenza è che il malossi ha il "rendimento" su un arco di giri leggermente più ampio,
mentre il polini ha cercato (e ha trovato) la max pot a scapito di un range
di utilizzo più stretto.
Questo solo per dire che non esiste una marmitta migliore,
esiste solo una marmitta "accordata" alle caratteristiche del resto del motore
ed alle tipologie di utilizzo
parla come mangi... lui sta mettendo un 7 t? benissimo la mhr team è fatta per il 7 t qindi meglio di quella non può trovarne e non dire di no se meteva un evo sotto cosa che a mio gusto sarebbe stato più interessante avrebbe dovuto mettere un evo 1 come scarico e non la team per me dovreste provarle le cose... in compagnia ho un mio amico con l'evo e uno col 7 t presentato ance a vari raduni e su una minimoto mi sembra un po una cazzata anche se senza dubbio spettacolare
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