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Vecchio 15-05-09, 12: 18   #31
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L'avatar di andrea89
 
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Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!
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secondo me comunque
quel gt la non si avvicina nemmeno un po ai giri utili che deve fare una minimoto
__________________

se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena

cerco parti in carbonio per RRz
andrea89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-09, 12: 13   #32
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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Originariamente inviata da tesla Visualizza il messaggio
ecco alcune nuove foto secondo voi la comicia dove è stata tornita è troppo fine?
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ottimo lavoro
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-09, 13: 18   #33
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L'avatar di oscarMIXteam
 
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Originariamente inviata da donnomega Visualizza il messaggio
70cc 7 travasi a doppio scarico !
TE SEI UN PAZZO !

ti spacca il telaio ,
avra 1 potenza mostruosa ! per non dire il mega allungo !

non puoi gestire una potenza cosi esagerata !

e follia pura
quoto il 7 t lo conosco bene in quanto l'ho montato su un phantom f 12 e ti poso dire che avevo su 3 radiatori per il raffreddamento ha una potenza spropositata per una mini ti consiglio di rifare il telaio che ad alte velocità si deforma e se nn lo usi in pista cosa che sarà molto difficile perchè la mini sarà ingestibile, dovresti quantomeno creare degli ammortizzatori per le forcelle artigianali perchè penso non esistano.... bel progetto cmq ma penso sia inutile... come scarico gli metti l'mhr team?
oscarMIXteam non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-09, 16: 00   #34
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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ma come fate a parogonare la potenza erogata con uno scooter con una minimoto,
uno ha la trasmissione automatica, l'altra è monomarcia.
il GT malossi come anche il polini non ha assolutamente allungo,
per allungo si intende la capacità di prendere i giri oltre la potenza massima,
il problema è proprio l'erogazione di questi tipi di cilindri che sono nati e sviluppati
per lavorare in 2000 giri (12000-14000 circa sotto o sopra c'è poco), che tanto con la trasmissione automatica basta.
cmq le possibilità di dargli un'erogazione migliore ci sono, ma quello lo faranno dopo le prime messe in moto.
In bocca al lupo ragazzi
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-09, 17: 05   #35
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hai ragione n bello cmq io puntavo piu sul fatto di poter mettere rapporti lunghi
che sui giri
eccovi una foto di come dovrebbe venire
questa marmitta è solo per prova se il motore va bene la faccio fare su misura
tesla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-09, 20: 09   #36
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L'avatar di oscarMIXteam
 
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hai ragione n bello cmq io puntavo piu sul fatto di poter mettere rapporti lunghi
che sui giri
eccovi una foto di come dovrebbe venire
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questa marmitta è solo per prova se il motore va bene la faccio fare su misura
la marmitta è fatta per il 7 t... di meglio non trovi neanche la evo 1 o 2 ti rende come l'mhr quindi la marma va bene potresti provare una roost ma rimango sempre della mia idea sarà anche spettacolare ma per me il 7 t non andrà mai bene con una mini dovresti rifargli il telaio da capo contando che è cinese poi... e fidati che passati i 100 con la mini nn è bello e per di più con la marma tenuta originale come in foto non riusciresti a piegare dovresti rifarla arigianalmente facendo passare la pancia sopra e far uscire il terminale dal sotto coda
oscarMIXteam non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-09, 21: 32   #37
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potresti farla passare sopra il motore e sotto la sella . cosi .
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-09, 21: 33   #38
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molto bravo
Gianluca27 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-09, 22: 44   #39
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i piedi do li metti?
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Vecchio 17-05-09, 01: 39   #40
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ma xkè non leggete?
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
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