c1 ke nn va, credo sia la bobina

Zubb · 15-03-09, 19: 00

Ciao a tutti,
posto qui questa discussione perkè nel cerca nn ho trovato nulla di soddisfacente.
Ho da poco montato albero e pistone nuovo sotto la mia c1, albero ita bzm ma pistone e cilindro più ke cinesi.... Il carburatore è un dell'orto da 18.
Appena finito di montare, messi i dovuti liquidi, accendo la mini e sembra andare tutto bene, così per un paio di minuti, poi comincia a nn voler più tenersi in moto, fatica moltissimo anche se provo ad accellerare di più. Si spegne, credevo avesse grippato ma nn era così, ho riaperto la testa e stava tutto bene. Ho notato ke la scintilla della candela era molto debole, la mia bobina è cinese, quella originale insomma, credo quindi ke sia un problema elettrico.
Voi sapete consigliarmi cosa montare sotto? Ovvio ke se avete altre idee sul perkè nn parta dite dite, accetto tutti i consigli.
Ho visto ke su pocket bike passion ne viene venduta una a 50 euro "IDM BZM 2 ferri blata/polini", può andare bene sulla mia ke monta il volano originale? Non vorrei riprendere una bobina cinese, credo ke mi abbandonerebbe dopo poko tempo.
Grazie dell'interessamento, aspetto i vostri consigli, ciao e buone corse a tutti

campa21 · 15-03-09, 20: 49

ciao come prima cosa controlla la distanza della bobina e mettila a 0,30mm
se prendi la bobina grigia quella ducati è compatibile con il volano della c1 solo se i due magneti sul volano sono distanti tra loro di 9mm non meno altrimenti non va bene.
ciao

Stef81 · 03-04-09, 21: 22

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Originariamente inviata da campa21

ciao come prima cosa controlla la distanza della bobina e mettila a 0,30mm
se prendi la bobina grigia quella ducati è compatibile con il volano della c1 solo se i due magneti sul volano sono distanti tra loro di 9mm non meno altrimenti non va bene.
ciao

Non è detto, io ho fatto la prova con bobina bzm 2 ferri arancio e 2 volani apparentemente uguali come distanza magneti e fasatura tra posizione chiavetta e magneti ma con la strobo ho visto che con un volano avevo 16 ° di anticipo mentre con l'altro avevo 20° di posticipo!!

Infatti con uno andava bene mentre con l'altro sfiammava dallo scarico ogni 5/6 tentativi di accensione perchè lo scoppio avviene con la luce di scarico aperta!!

Poi ho tolto la chiavetta e ho montato il volano che non andava mettendolo in fase con la strobo e nonostante sia riuscito nella messa in moto la mini andava metà perchè credo ci sia addiruttura una induttanza diversa quando i volani nascono con fasature così diverse tra loro, ecco perchè ci sono bobine cinesi diverse...

Sr.pietra · 03-04-09, 23: 02

ma la carburazione l'hai controllata?

Stef81 · 04-04-09, 00: 10

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Originariamente inviata da Sr.pietra

ma la carburazione l'hai controllata?

Secondo te il problema di una mini che non va + in moto è da ricercare nella carburazione?

vassu07 · 05-04-09, 20: 26

il problema è sicuramente di bobina..
ti dico che trovare una bobina cinese che vada è un fortuna...
quando avevo al c1 avevo 2 blocchi con 2 bobine e alla fine mi riducevo a spostare una bobina da un blocco all altro per potrli usare.... provai altre 3 bobine cinesi su quel blocco, ma tutte con lo stesso problema, quando si scaldavano bene 3-4 giri di pista cominciavano a tartagliare fino a spegnersi..

Zubb · 06-04-09, 17: 59

Quindi mi consigli di prendere una non cinese....mmh....da pocket bike passione ce n'è' una a 50 euro della bzm, credete ke ne valga la spesa?

mangors1993 · 06-04-09, 19: 10

si certo se non ti si accende......

Stef81 · 06-04-09, 21: 51

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Originariamente inviata da Zubb

Quindi mi consigli di prendere una non cinese....mmh....da pocket bike passione ce n'è' una a 50 euro della bzm, credete ke ne valga la spesa?

O bzm o ducati basta che sia ita!

Contatta Matrixgab e senti quanto ti fà di una bobina ducati.

15-03-09, 19: 00	#1
Zubb Mini Biker Registrato dal: 24-09-08 ubicazione: Torre del Greco (NA) Età : 41 Messaggi: 65 Minimoto: Blata C1	c1 ke nn va, credo sia la bobina Ciao a tutti, posto qui questa discussione perkè nel cerca nn ho trovato nulla di soddisfacente. Ho da poco montato albero e pistone nuovo sotto la mia c1, albero ita bzm ma pistone e cilindro più ke cinesi.... Il carburatore è un dell'orto da 18. Appena finito di montare, messi i dovuti liquidi, accendo la mini e sembra andare tutto bene, così per un paio di minuti, poi comincia a nn voler più tenersi in moto, fatica moltissimo anche se provo ad accellerare di più. Si spegne, credevo avesse grippato ma nn era così, ho riaperto la testa e stava tutto bene. Ho notato ke la scintilla della candela era molto debole, la mia bobina è cinese, quella originale insomma, credo quindi ke sia un problema elettrico. Voi sapete consigliarmi cosa montare sotto? Ovvio ke se avete altre idee sul perkè nn parta dite dite, accetto tutti i consigli. Ho visto ke su pocket bike passion ne viene venduta una a 50 euro "IDM BZM 2 ferri blata/polini", può andare bene sulla mia ke monta il volano originale? Non vorrei riprendere una bobina cinese, credo ke mi abbandonerebbe dopo poko tempo. Grazie dell'interessamento, aspetto i vostri consigli, ciao e buone corse a tutti

05-04-09, 20: 26	#6
vassu07 MotoGP Biker Registrato dal: 25-04-08 ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA) Età : 41 Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011 BZM 620, 50 6T 08 mod. by mè stesso! Manu34 stai dietro!!	il problema è sicuramente di bobina.. ti dico che trovare una bobina cinese che vada è un fortuna... quando avevo al c1 avevo 2 blocchi con 2 bobine e alla fine mi riducevo a spostare una bobina da un blocco all altro per potrli usare.... provai altre 3 bobine cinesi su quel blocco, ma tutte con lo stesso problema, quando si scaldavano bene 3-4 giri di pista cominciavano a tartagliare fino a spegnersi.. __________________

06-04-09, 19: 10	#8
mangors1993 Super Biker Registrato dal: 05-10-07 ubicazione: roma Messaggi: 1,095 Minimoto: DM factory 2011 orioli 50 un missile	si certo se non ti si accende...... __________________

15-03-09, 20: 49	#2
campa21 Junior Biker Registrato dal: 04-11-06 ubicazione: mantova Messaggi: 406 Minimoto: grc rr 2007 / cina con kit bzm 50cc	ciao come prima cosa controlla la distanza della bobina e mettila a 0,30mm se prendi la bobina grigia quella ducati è compatibile con il volano della c1 solo se i due magneti sul volano sono distanti tra loro di 9mm non meno altrimenti non va bene. ciao

03-04-09, 23: 02	#4
Sr.pietra Mini Biker Registrato dal: 05-11-08 ubicazione: asti Messaggi: 121 Minimoto: BLATA ULTIMA W50	ma la carburazione l'hai controllata?

06-04-09, 17: 59	#7
Zubb Mini Biker Registrato dal: 24-09-08 ubicazione: Torre del Greco (NA) Età : 41 Messaggi: 65 Minimoto: Blata C1	Quindi mi consigli di prendere una non cinese....mmh....da pocket bike passione ce n'è' una a 50 euro della bzm, credete ke ne valga la spesa?