il problema è sicuramente di bobina..
ti dico che trovare una bobina cinese che vada è un fortuna...
quando avevo al c1 avevo 2 blocchi con 2 bobine e alla fine mi riducevo a spostare una bobina da un blocco all altro per potrli usare.... provai altre 3 bobine cinesi su quel blocco, ma tutte con lo stesso problema, quando si scaldavano bene 3-4 giri di pista cominciavano a tartagliare fino a spegnersi..
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